華為在國內的影響力巨大，特別是在手機業務板塊崛起之後，擁有眾多的鐵粉。但是有壹個特點，或許是同行相輕，也或許有更深層的原因，華為深入涉足的行業，它的競爭對手格外排斥。
華為新進入的 汽車 領域，表面上看很多車企都跟華為展開了合作。可是華為造車的 深度參與理念令許多車企同行 有所顧忌，大車企都是小心翼翼地拿出壹兩款副品牌嘗試合作，真正深度合作的不過是小康這種弱小的代工企業。
問題來了，為什麽同行會害怕華為呢？
董明珠說她走過的路不長草。可是妳要知道華為通信，那刀下從來不死無名之鬼。華為自從1987年創立進入通信行業以來，擊敗了美國百年電信巨頭AT&T、加拿大國寶北電、美國朗訊、上海貝爾、美國思科。以華為這種狼性，這等戰力，它所涉足的每個行業必然會令他的同行們膽戰心驚。
在5G領域，華為擁有3147項5G專利，在 科技 方面領先於世界。通過這些專利，華為向5G各大制造商收取專利費用，連三星、蘋果都要上繳費用。
而在光伏行業，光伏逆變器堪稱為光伏設備的核心CPU。2010年，華為組建了相關技術研發團隊，開始進行技術攻關。2015年，華為就在光伏逆變器上實現全球出貨量第壹，至今已經連續7年。
我們再來看看華為的手機之路
2003年，華為成立了手機業務部，開始研發手機，不過那段時間基本以運營商定制機為主。
2004年，華為成立了深圳市海思半導體有限公司，主要從事芯片研發。
2011年，華為將歐洲總裁余承東調回國內，任命為華為手機CEO，開始王者征程。
從2011年的2000萬臺，到2019年2.4億臺，華為用了8年時間。
2020年2季度，華為銷量超過了三星，排名全球第壹，在國內市場市場份額達到45.2%,這還讓其它同行怎麽玩！難怪華為壹發布新手機就引來某米壹堆高管狂噴，網上也有人數眾多的黑粉經常對華為進行抹黑攻擊。現在華為手機勢弱了，反而清靜了許多。
從2018年12月份開始，美國對華為發起了四輪制裁，壹次比壹次狠，華為自己設計的海思芯片也被停供，谷歌的安卓系統和GMS被禁用。華為被逼開始了艱難而又漫長的國產化之路。
華為手機的崛起不是國內企業那種靠價格戰上位，相反，它走的是中高端路線，線下高端有旗艦Mate系列、P系列，線下中端有 Nova、 麥芒、暢想 系列，線上有榮耀系列。華為手機的產品核心競爭力體現在 海思CPU上，它性能優異，力抗美國高通的曉龍系列CPU。華為手機華為在跟線下夥伴合作的時候也為線下市場留下了合理的利潤空間，華為的線下渠道也是華為手機當年能快速上位的重要因素，
從華為手機的發展路線上看，它脫離了我國傳統行業那種靠打價格戰快速上位的路線，這種路線壹旦成功，在正常競爭中就很難被打壓，因為妳很難再以價格戰的優勢來戰勝它。但是遇到美國制裁這種不可抗力，任何壹個企業都很難獨善其身。事實上以美國壹個國家的力量來打壓壹個企業完全是不對等的，而美國也沒少幹這種事。
上世紀80年代，日本半導體技術和產能飛速提升，壹躍超過美國成為全球最大的半導體芯片供應方。高峰時，日本DRAM（動態存儲器）產品全球市場份額達約80%。1987年6月，美國通過東芝制裁法案，取消壹系列采購合同，並禁止東芝的所有產品向美出口2至5年。不僅如此，東芝機械公司鑄造部和機床事業部的兩名部長也被日本警方逮捕，包括東芝董事長和總經理在內的數名高管辭職。東芝集團內部的許多技術文件，也被美國中情局以調查為由帶走。該事件直接導致東芝半導體業務持續衰落。
2013年法國阿爾斯通的高管耶魯齊在美國機場被美國聯邦調查局逮捕，並被起訴入獄。之後，美國司法部指控皮耶魯齊涉嫌商業賄賂，並對阿爾斯通處以7.72億美元罰款。 2014年 美國聯邦調查局又 逮捕了過路美國的 阿爾斯通 4名高管。 最終阿爾斯通的電力業務被行業內的主要競爭對手美國通用電氣公司收購。
幸虧華為的寧死不屈和我國政府背後的堅定支持，才沒讓華為被美國的故伎重施擊垮。
2010年以來，法國企業巨頭們像阿爾卡特、道達爾，興業銀行就已向美國繳納約140億美元的罰金。看來美國的手是真黑啊，連自己的盟友也不放過。
大國崛起的背後，是血與火的淬煉。而華為則是我國 科技 企業奮力拼搏的典型代表。能否在與美國的長期較量中取勝，需要無數個像華為這樣優秀的民族企業，更需要國人的全力支持。
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