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奧迪新款領跑BBA,虛擬外後視鏡+百萬像素車燈,四驅配鋁合金懸架

BBA三巨頭之壹的奧迪壹向有著“燈廠”的美譽,從它各個車型的燈光配置上都能看出絕美的質感和照亮效果。然而這壹次奧迪玩了把大的,在自己最擅長的領域做了件“開天辟地”的創舉,2019年洛杉磯車展上奧迪新車e-tron Sportback,把大燈玩出了新高度,可以“看電影”的百萬像素車燈了解壹下!

外觀尺寸

奧迪e-tron Sportback整體風格是建立在e-tron基礎之上的,采用了溜背式車身設計,前霧燈改為大尺寸內凹式設計,加入啞光銀色鍍鉻裝飾。S-Line套件、20英寸大風車造型輪圈賦予了新車諸多亮點。車身長寬高尺寸分別為4901*1935*1616mm,軸距尺寸為2928mm。

前面說到的百萬像素數字矩陣LED大燈,通過燈組內100萬個數字微鏡裝置實現投影,雖然類似概念奔馳、WEY等都有展示,但還是被奧迪搶先量產。側身腰線淩厲,得益於尾部收縮造型,由攝像頭組成的虛擬外後視鏡為車身帶來了0.25的風阻系數,同時使得巡航裏程提升了大概10km。

內飾配置

內飾風格與奧迪e-tron幾乎壹致,中控臺偏向駕駛位,三塊液晶大屏,獨特的方向盤設計還加入了鍍鉻飾條。座椅也比較舒適,遺憾的是後排頭部空間有所損失。

動力底盤

奧迪e-tron Sportback采用quattro四驅系統,前後各放置壹臺電機,沒有傳動軸和差速器,可以更加靈活地分配前後動力輸出。通常情況下後輪驅動,在路面附著條件不夠或過彎時前橋電機隨時可以介入並自動分配前後動力。電池組(95/71kWh)位於車身底部,降低車身重心。

奧迪e-tron Sportback提供兩種動力選擇,55 quattro最大功率265kW,最大扭矩561N·m,續航裏程為446km。50 quattro最大功率230kW,最大扭矩為540N·m,續航裏程為347km。底盤懸架采用前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。懸架部分幾乎全部采用鋁合金材質,充分保證了輕量化車身需求。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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