從5438年6月到2020年10月，壹輛跟隨我7年多的科魯茲，不準去《永不說再見》。我平時很註重保養，但是賣車的時候，這些都不重要。車齡，公裏數，有沒有撞幀是關鍵。
第壹次賣車，不太了解。瓜子二手車出名的時候我先找的。很快就安排了檢測員上門，態度好，檢測專業，當場報價。但是報價範圍很廣，說妳可以幫我在網上找買家。結果好幾天過去了，除了銷售人員每天給我打電話說我要價高，但是他壹直在壓價，從來不說確切的報價，根本不幫我掛網上，就這樣等了壹個多星期也沒賣出去。所謂沒有中間人，讓我打了壹個大大的問號。
所以我決定尋找其他平臺。信息壹公開，我就天天拍車，開胡塗的新車和二手車，讓他們上門檢測。這三種模式基本相同。我們不在測試後當天報價，而是第二天在平臺上拍賣，中午左右告訴我報價。報價非常準確，有效期為3天。巧的是，每天坐車和開新報的價格是壹樣的，Togo給的價格比他們的低。我想在兩個中選壹個。
最後，我之所以決定選擇新車，是因為他們很規範，約定好了大家不討價還價，讓我覺得他們是壹家誠信的公司。但是汽車銷售員每天聯系我的時候，都壹味的說開新車不好，給我不好的感覺。事實證明，我的選擇是正確的。整個交易過程很順利，付款也很快。我把車賣了之後，賣車的天天再聯系我，報價更低了。我說謝謝，我的車已經賣了，他居然馬上掛了電話。胡塗的銷售員知道我的車已經賣出去了，他禮貌地說了聲恭喜。妳大概可以從那個天天拍車的業務員身上看出這家公司的文化。
對了，開新車的模式和每天坐車的模式壹模壹樣。唯壹不同的是，開新車要去店裏檢測，但是每天提車都是在家裏。但我們的感受並不重要。到了店裏就覺得踏實了。那麽大的店，不是路邊攤，不會跑路。
以上經歷是個人經歷，有點感性，供大家參考。