汽車品牌之間的相互收購經常發生，但在英國更為普遍，幾乎所有的豪華車品牌都已售罄。
首先，勞斯萊斯
勞斯萊斯是汽車王國裏優雅和高貴的唯壹象征。無論勞斯萊斯的款式有多老，成本有多貴，仍然沒有挑戰者。
勞斯萊斯於1906年在英國正式成立，次年推出的銀色幽靈轎車很快被譽為“世界上最好的汽車”。
稀有、獨特、高貴的勞斯萊斯也在90年代被驕傲的英國人賣給了寶馬集團。
賓利
賓利是世界著名的英國汽車制造商。由沃爾特·歐文·賓利(1888-1971)於1919年8月在英國創立，總部位於英國克魯。
壹戰期間，賓利因生產航空發動機而聞名。戰後，賓利開始設計和制造汽車產品。賓利在1931被勞斯萊斯收購，勞斯萊斯和賓利都在1998被大眾集團收購。在近百年的歷史中，賓利經受住了時間的洗禮，依然鮮活閃亮。它呈現給世人的永遠是尊貴、優雅、力量、舒適和細致做工的完美結合。主要產品有雅俊、典雅、慕尚、飛馳、大陸、速8等系列。
賓利憑借其內斂的低調和靈魂深處的運動，將豪華與運動完美結合。誰能無視呢？該品牌也在20世紀90年代被大眾汽車接管。
阿斯頓·馬丁
阿斯頓馬丁？Martin)既是壹家汽車公司，也是壹個品牌，由萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德於1913年3月創立。
阿斯頓·馬丁以生產敞篷車、賽車和豪華跑車而聞名。公司總部位於英國沃裏克郡戈登。1994年，公司被福特汽車公司收購，成為其品牌。2012 12 2月，阿斯頓馬丁因為負債49億美元，面臨再次被收購。
捷豹路虎
捷豹路虎(JLR)是擁有兩大頂級豪華品牌的英國汽車制造商，隸屬於印度塔塔汽車公司。該公司的主要業務是開發、生產和銷售捷豹和路虎汽車。
擁有輝煌歷史的捷豹是世界領先的豪華跑車和跑車制造商，而路虎是世界頂級的豪華全地形4X4汽車制造商。
福特交給印度塔塔集團後，從純粹的英倫之虎變成了印度之虎。
除了這些品牌，還有羅孚、名爵、mini等很多曾經屬於英國的品牌，它們的男朋友都逃脫了被收購的命運。為什麽這些英國豪車品牌不能生存到被收購的地步？
主要原因是汽車行業結構過於單壹，都是有血統(歷史)和技術的高端豪華車品牌。這幾類車雖然單車利潤高，但是年產能低，整體營收利潤低。大部分都處於入不敷出的階段，沒有錢去研究最新的技術，難逃被收購的命運。
其次，英國對外籍工人的限制非常嚴格，國內金融業發達，很多高端車廠仍設在英國，所以出售品牌對英國汽車制造業不會有太大影響。
從吉利收購沃爾沃可以看出，國產品牌正在崛起。再加上國內的政策支持和行業轉型，相信國有汽車品牌會發展的越來越好。比如江鈴馭勝s350。它是江鈴和福特合作的產物。
此外，江鈴馭勝S350為消費者提供了更多的選擇，汽油、柴油和自然吸氣發動機，手動和自動變速箱，兩驅和四驅，5座和7座車型，低中高配置，完全可以滿足我們的任何需求。