每年6月是報關員資格全國統壹考試的報名時間。最近，我們的“培訓工作室”壹直在接待讀者詢問報關員考試的情況。他們最關心的當然是報關員的職業前景:報關員好找工作嗎？報關員是「金領工作」嗎？什麽樣的人適合幹這壹行？
帶著這些問題，我們采訪了上海海關協會培訓部部長季。
常發國際貨運有限公司空運部的盛嶽先生和陶偉明先生從行業管理和企業用人的角度為想入行的人提供了寶貴的建議。
考試門檻不高，結案率低。
隨著我國外貿進出口額的不斷擴大，報關員考試的熱度也在不斷上升。從上海的報名情況來看，2006年5438+0，有1.1萬多人報名，到了2003年，這個數字上升到了2萬多人。
紀認為，僅從註冊的火爆程度來評價這個行業的火爆程度是片面的。可見，連年不斷增加的報考人數，壹方面與外貿行業對人才的需求密切相關，另壹方面也是針對目前高校畢業生就業不理想的情況。在不斷增加的報名人數中，大學生和“三校生”占了很大比例。
同時，年度報關員考試通過率不高，全國平均只有10%左右。即使是直接從上海海關教育培訓中心過來的考生，也只能通過壹次考試。報關員考試最難的部分是“報關實務”，占考試內容的60%，很多沒有實踐經驗的人往往會在上面丟分。
但也有人指出，中專、高中學歷的報名門檻使得考生的平均素質較低，報關員通過率低是必然的。對此感興趣的人不必被通過率嚇倒。
壹張上崗證給經歷錦上添花。
由於報關員考試報名的日益火爆，報關員考試培訓也成了壹塊“熱蛋糕”。很多培訓機構都說，只要拿到證，工作就壹片光明。
對此，紀先生認為應客觀看待報關證的分量。壹方面，據他所知，上海幾乎沒有人有報關員證，找不到工作。他說:“如果有人找不到工作，可以聯系報關協會，我們可以幫他們和企業搭個線。”另壹方面，季老師坦言，報關員證帶來的職業前景並沒有壹些培訓機構說的那麽光明。畢竟市場容量有限，尤其是電子報關時代的到來，技術升級會減少對人力的需求，對個人技能的要求也越來越高。
作為壹名雇主，常發國際貨運有限公司空運部的陶偉明先生對報關單看得更輕。他說，在招聘中，工作經驗是最關鍵的因素。比如他們招的航空貨運報關員，強調的就是經驗，因為航班不等人，壹個環節出了差錯，就很難彌補。如果是新手，只能“跟著別人走”，有些審單的工作往往需要有三到五年工作積累的報關員。
工作中收入不均“金飯碗”太重
社會上有“報關行是金飯碗”的說法，但業內人士也指出這種說法有點偏頗。
陶先生說報關員的工作挺辛苦的。因為海關實行的是“5+2”通關，每天不關門，報關員必須跟著市場走。沒有固定的休息日，加班是常事。除此之外，與白領相比，報關員的工作環境並不理想。通關口岸往往人山人海，通關手續復雜。長期從事這項工作，調整好自己的壓力承受能力和心態是非常重要的。
季老師從薪資角度提出了質疑。據他介紹，報關員的工資差別很大。壹般來說，單個操作員壹個月收入1000元左右是正常的，單個操作員壹個月收入三四千元。經驗越多，工資就上去了。
另外，自理報關員的收入與企業效益有關。報關員工作的外貿企業效益不錯，報關員收入也不低。很多高薪的說法大多是從這些公司流傳出來的。相對而言，代理報關公司的工資更難保證。代理公司之間的競爭很激烈，相互之間的價格也很激烈，但是工資還不如自理報關員。
季老師也承認，在就業難的大背景下，這個行業確實在快速擴張。所以，短期內，報關的熱度不會退。
優秀報關員的基本要求
1.熟悉外貿知識，了解產品屬性和貿易流程，正確填寫報關單。
2.熟悉各類海關政策、條款及相關流程，及時了解海關政策的調整。
3.具備優秀的人際溝通能力，讓妳在辦理通關手續時，能夠清晰地回答海關問題，釋疑解惑。
4.耐心細致，把準備工作放在前面，避免返工，加快通關速度。
5.有良好的誠信意識，從不向海關工作人員行賄。