新能源汽車分時租賃:分類
1.租車不是租車。出門打車或者在家具店買沙發帶回家，在街上叫出租車面包車。這項業務被稱為汽車租賃業務。汽車租賃是指租賃經營者在約定時間內，不提供駕駛服務，將租賃的汽車(包括貨車、客車)交付承租人使用的經營方式。
2.租車遵循不同的分類標準，有不同的分類方法。我們經常會遇到兩種:根據租賃期限的長短和根據經營目的。汽車租賃具有租期短、租賃方便、出租方提供維修保養等租後服務的特點。重點包括長期租賃和短期租賃。實踐中，短期租賃在15天以內，中期租賃在15 ~ 90天，長期租賃在90天以上。短期租賃是指租賃公司根據用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期(多以小時、天、月計算)用車服務，收取短期租賃費用，解決用戶在租賃期間的各種服務需求的租賃形式。
新能源汽車分時租賃:節約
同濟大學汽車學院副院長指出，發展智能新能源汽車分時租賃，通過租賃和銷售，可以讓更多的消費者體驗和使用智能電動汽車，是快速擴大示範城市應用規模的最佳途徑之壹。
新能源汽車分時租賃有利於節能減排。利用汽車共享模式可以更好地實現資源配置，促進低碳、可持續的城市出行體系建設。對於普通消費者來說，可以提供更加便捷、低成本的出行方式，有效解決搖號、限號等購車難題。
對於政府公車改革來說，智能新能源汽車分時租賃也有很多優勢。與公務用車相比，新能源汽車利用率可提高2至3倍，其成本比傳統汽車低80%。而且汽車分時租賃模式可以在互聯網平臺上使用，更加公開透明。
以上是朋友分享的新能源汽車分時租賃。總的來說，新能源汽車分時租賃有其市場需求和應用場景。現在市場發展遠未成熟，但其前景是不言而喻的。2017在政策支持和眾多車企、運營平臺的強力介入下，相信會輸出新能源汽車分時租賃市場。