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葉恭綽出生在哪裏?

葉恭綽

葉恭綽(1881-1968 9月16),男,本名玉符(玉符、玉虎、玉符),又名虎,名遠安,晚年任長方園,室名“宣石”。廣東廣州府番禺縣人,祖籍浙江余姚,出生於廣東番禺壹個書香世家。他的祖父葉藍燕(蘭臺人)以金石、書法和繪畫聞名。葉培神父擅長詩歌、書籍和文章。

畫家、收藏家和政治活動家。運輸部的成員。

早年畢業於史靜大學國子監;留學日本後,他加入了孫中山領導的同盟會..

曾任北洋政府交通總長、孫中山廣州國民政府財政部長、南京國民政府鐵道部長。65438年至0927年任北京大學國學博物館館長。中華人民共和國成立後,任中央文史館副館長、第二屆中國人民政治協商會議常務委員。

中文名:葉恭綽。

別名:俞府,俞虎

國籍:中國。

民族:漢族

出生地:廣東省廣州市番禺縣

出生日期:1881年

死亡日期:1968年9月16。

職業:書畫藝術家

畢業學校:史靜大學官方研究大廳。

主要成就:書畫創作。

代表作品:元安詩稿、元安米青陸、元安詞、元安覃逸陸。

祖籍:浙江余姚

性別:男

輪廓

家庭的

葉恭綽(1881年~ 1968年9月16),男,字玉符,又名虎、玉父,本名雅翁、雅安,廣東廣州府番禺縣人,祖籍浙江余姚。他的第五個祖先到過廣東。祖父葉,本名,以金石、書畫、文學藝術見長;父親裴_,本名鐘鑾,詩、篆刻、皆不精通。

學術的

家庭出身,畢業於史靜大學官學堂。

早年以交通為己任,試圖以交通救國。

中年以後,擅長詩歌、考古、書畫、鑒賞。歷代文物收藏範圍廣泛,極其豐富,不遺余力地保存國寶。他們保存了許多古代文獻。文字改革,盡力而為。書法用筆動腕,心得獨特,筆法精細,線條草書,尤擅大字表,豪放,婉約,自成壹家。畫的是綠松石和梅花,特別喜歡畫竹子,取元人神韻,炫耀實力,直接寫。

2008年排名第八,將自己的畫作、經典、文物全部捐贈給北京、上海、廣州、蘇州、成都等城市的相關機構,令人永遠敬佩。葉恭綽致力於藝術運動50多年,他從未厭倦。他是中國現代書畫大師,20世紀著名的學者和收藏家,重要的藝術活動家和組織者。他的著作十分豐富,主要有《元庵詩話》、《元庵清秘錄》、《元庵詩話錄》、《元庵匯寄》、《矩園殘墨》、《歷代藏經考證》、《梁墓》、《交通救國論》、《葉恭綽書畫選編》等。此外,還有《全清詞朝》、《五代十國》、《廣東叢書》、《清代學者傳》。

事業

祖父蘭泰(薛楠)是晚清翰林,曾任民政部大夫、軍機張靜。父親中年早逝,在爺爺膝下長大,從小聰明,少年成名。畢業於史靜大學國子監。

清末任郵政署路政處處長、外交大臣、博士。

民國後歷任公路管理處處長、副部長、科長、交通部長,兼管交通銀行、交通大學。民國二十四年(1935),上海博物館臨時董事會成立,葉恭綽任董事長。民國25年初,中國古泉學會成立,葉恭綽任副會長。

中華人民共和國成立後,任北京中國畫院首任院長、中國文字改革委員會常委、中央文史研究館副館長、代理館長;中國美術家協會第壹屆理事會常務理事,中國佛教協會理事,當選為中國人民政治協商會議常務委員。

收集

葉恭綽喜歡收集古書和文物。他花費大量財力收藏稀世珍寶,如西周的毛丁公、晉代王羲之的曹娥碑、晉代王獻之的鴨頭丸帖、清初張春秀的夜鶯圖等。有大量的鄉誌、清詞集、清代傳記、名家書法、文物等,如清詞集5000余種,全清詞註3196篇。

文物保護

葉恭綽不遺余力地保護文物。抗日戰爭爆發後,上海淪陷,他準備去香港避難。臨行前,他將七箱文物秘密存放在公共租界英國商業藝術公司的倉庫裏,其中壹箱是毛的。

民國29年,其姑姑潘石以侵吞財產為由打官司,向日本憲兵隊透露了毛藏身上海的消息。葉恭綽聞訊,急電之侄葉公超親赴上海主持訴訟,懇切囑托毛不得變賣、典當、出境。毛的終於沒有被日軍掠奪。後來這個鼎被國內發了財的商人得到了。抗戰勝利後,移交給“上海敵偽物資管理委員會”。被上海市政府任命為毛丁公保管委員會委員,從軍統局帶回南京中央博物館保存。

葉恭綽還向圖書館和博物館捐贈了大量珍貴的古籍和文物。民國32年,向上海何忠圖書館捐贈了3245冊906種地理書籍。珍貴文物,無論是捐贈還是出售,都被北京、上海、廣州、蘇州、成都等相關文化機構收藏。比如鴨頭丸帖屬於上海博物館,楝亭夜話圖屬於吉林省博物館。

角色的生活

葉恭綽,清漪龔升。

解放前

1902年,他進入了史靜大學的正式學校禮堂。

1904至今,先後在湖北省農業學校、方言學校、西路高等小學、湖北省師範學校任教。

1906年,捐郵司,任總務股,幫助起草和辦理京漢鐵路。先後任鐵路總局基建處主任科員兼程錚處機要科員,公路管理處外交部長,路政處博士,程錚處機要科科長,程錚處副處長,參與者,程錚處處長兼鐵路總局局長,提拔為魯漢鐵路監察。在1911年革命期間,他擔任內閣成員和和平部。

1965438+2002年5月,任交通部公路管理處處長、北洋政府鐵路總局局長;同年,任中華全國鐵路協會副會長。

1965438+2003年9月代理交通部部長;65438年2月任交通部鐵路管理局局長。

1965438+2004年6月任交通部第二部長兼郵政總局局長,次年6月因故臨時停職。袁世凱稱帝時,由大典籌備處組織,於6月離職,1916。

1965438+2007年7月改任交通部第二部長,兼任鐵路監督局長、郵政總局局長;七月,復辟,任命他為起義軍總部運輸部主任。

1918赴歐洲考察行業,次年回國。

1920年8月任交通部科長。

1921 3月,交通部將原北京鐵路管理學校、上海技術學院、唐山技術學院合並,改為交通大學,由交通部擔任總校長;5月辭職,65438+2月任梁世義內閣首席運政,1922年4月離職,離開日本。

1923年5月,孫中山任命他為廣州大本營財政部長,同時兼任廣東財政廳長,但他辭職兼職。7月,代理大本營建設部部長,統壹廣東財政委員會;11年6月,被派往東北與張商議討伐直系軍閥事宜;65438年2月任廣州大本營財務委員會委員。

1924年4月,兼任鹽務監;8月,任央行董事;9月,走上財政部長崗位;10兼職去監督鹽務;11年6月任北洋政府交通總長,1925年6月離職。

65438-0927任海關特別會議委員會委員、國學博物館館長。

1928 1擔任張安國君金融研修班副理事長,中國首屆美展評審。

1929年與朱啟鈐組建中國營造學社,與朱祖謀組建詞社,與龍榆生創辦《詞季刊》。同年,他還擔任故宮博物院執行院長和管理中央庚基金的董事會董事。

1931年65438+2月任國民政府鐵道部部長,次年65438+10月離職。

65438年至0933年任中山文教博物館執行館長、總幹事,倡導建立上海博物館。同年6月,任國民政府國民經濟委員會委員。

1934被聘為倫敦中國藝術國際展覽委員會委員,並當選為中國紅十字會監事。

1939在香港發起成立中國文化協會。

1941年65438+二月,香港淪陷,遷都九龍。65438年6月+次年10月,調任上海,不服假帖,以字畫自娛。抗日戰爭勝利後,他從上海回到廣州。

1948搬到香港。

解放後

新中國成立後,葉回到北京。

1951曾任中央人民政府國務院文化教育委員會委員,同年7月被任命為中央文史研究館副館長。

1952年5月任中國文字改革研究委員會委員。

1953中國文聯第二屆全國委員會委員、中國美術家協會第壹屆理事會常務理事。

65438-0954任中國語言文字改革委員會常務委員。

1955北京中國畫院院長。

1957加入中國農工民主黨。他是第二屆全國政協常委,第三屆全國政協委員。葉恭綽也是中國佛教協會的創始人之壹,並當選為中國佛教協會第壹、二、三屆理事。

1958年被錯誤劃為右派,停止政協常委職務,解除中央文史研究館代理館長職務。

1959摘掉了“右派”的帽子。

“文革”中受迫害,1968年8月6日逝世,享年87歲。

1979糾正了1958把他劃為右派的錯誤。

1980年3月,中國人民政治協商會議為他舉行追悼會,為他平反。按照他的遺囑,骨灰被安葬在南京中山陵東側的亭旁(亭是葉為表示對孫中山先生的理解,在中山陵奉安前捐資修建的)。

上個世紀的無冕之王葉恭綽是壹位非凡的聖人。"天骨開,滿寸字,有尋丈之勢. "除非它來自於非凡的事物,否則妳無法得到它。”這是葉恭綽後來的書法家啟功對他書法的評價。

評價

除了早年致力於交通運輸之外,葉恭綽壹生精通藝術、書畫、詩歌和文物收藏。

書法家寫字母、線條、素描,主張以出土漢魏六朝寫的竹簡、石刻、經書為宗。他用筆擡腕,這在他的經歷中是絕無僅有的。他的筆法剛健質樸,嫵媚動人,自成壹家。據說他的書是楚的《君憶》、顏的《雄偉》、趙的《潤修》,被譽為當代大師。

畫的是竹、梅、松、蘭,尤其擅長畫竹,力大無窮,直抒胸臆。繪畫只是詩的問題。全國美展、圖書、繪畫團體都有參加。

為了保護祖國的文化遺產不受外國人侵害,他在故宮買了許多珍貴的字畫、拓片、瓷器、青銅器、善本、珍本外國名著、禁物,裝了八箱,都因沙面變化而毀於壹旦。有壹次,他買了壹件稀世珍寶——晉代王獻之的原鴨頭丸帖,並慷慨地捐贈給了上海博物館。並將所有藏品永久捐贈給北京、上海、廣州、蘇州、成都等城市的相關機構。

為了弘揚傳統文化,他刻了很多經典,尤其是師友的經典。現代文學名人文、羅應功、潘、曾希境等的遺作均由他整理出版。他的詩歌也達到了很高的水平。

主要作品

葉恭綽的作品非常豐富,主要有《遠寺詩》、《遠寺詞》、《遠寺藝術劄記》、《遠寺匯款》、《交通救國論》、《歷代藏經考證》、《梁墓考證》、《矩園殘墨》、《葉恭綽書畫選》、《葉恭綽畫集》等。此外還有《全清詞朝》、《五代十國》、《清代學者傳》、《廣東叢書》等。

保護袁墓

1952年2月,北京市規劃局準備搬遷全市所有公墓,進行大規模的城市改造。根據這壹規定,元杜詩廟和陵墓都在搬遷之列。、柳亞子、李、張聯名上書,呼籲保護袁墓:“委員長建議:由於陳的計劃,北京市政府將市內的義冢全部遷出市區。其中,廣東新舊義園有原明基遼巡檢員袁崇煥之墓,以及於次李健的記載,已供奉數百年。明朝後期,滿洲長期是邊患,袁崇煥是最重要的守將。滿清土司造反後,崇桓冤死,天下皆痛。新史學家也被稱為民族英雄,但他們可能不知道自己的廟宇和陵墓就在眼前。在提倡民族氣節和愛國主義的時候,我們打算保留這兩座袁崇煥祠和陵墓,並下大力氣加以裝飾,以打動他們。”

毛澤東回答葉恭綽說:

“幾個月前,我讀了舒慧的作品,並附上了薩振兵先生的壹首詩,很快我就讀到了兩篇傑作。謝謝您們。薩先生現在去世了,他的詩也成了紀念品。請歸還並保管好它們。最近收到王先生等四人來信,說明已故愛國領袖袁崇煥先生的廟已上報彭真市長,如無不妥,應予以保留。請稍後聯系彭真市長。”

至此,經過、柳亞子、李、張等人的努力,北京市政府對袁崇煥墓進行了全面的修繕,墓葬和古跡得以保存。

政治生涯

早年

葉恭綽字,壹字玉璞,亦作玉虎,譽虎,晚年自號遠庵。他於光緒七年(1881年)十月初三,出生於廣東番禺。小孩子讀儒家的書。二十壹歲時,我進入了史靜大學的正式校門。二十三歲,湖北農校老師。光緒1996年,葉恭綽26歲。清廷設立了郵政部,葉恭綽在中文抄寫部工作。第二年,他被提升為公路部長——相當於郵政部長。宣彤元年,郵電部被派往歐洲學習考察鐵路物資。次年回國,宣彤擔任了三年的鐵路總局代理局長(1911年)。

民國初年

民國趙建(1912年),郵政部改為交通部,葉恭綽任路政局局長兼鐵路總局局長。1913年任交通部路政局長,同時兼任交通部副部長。1914年升任交通部副部長兼郵政總局局長。1915年6月,他因涉嫌在津浦鐵路上欺詐而被停職兩年。1917年,他被重新任命為交通部第二部長、鐵路監理官和郵政局長。

出國

1917年7月,復辟,段起兵造反,任起義軍總部交通處處長。1918年,他訪問了歐洲。第二年,我回到中國。192年,他被任命為工業使節。八月,組閣,出任交通總長。1921年12月,梁實義組建了北京政府,葉恭綽仍然是首席交通官。只有梁內閣不滿的直奉路線,才導致了直奉之戰。葉恭綽於1922年4月辭職,逃往日本。1923年5月,南府孫元帥任命為大本營財政部長;11月,奉孫元帥之命赴東北與張商議討伐直系軍閥事宜,隨後返回廣州。1924年4月兼任鹽務監,9月辭職。

1924年11月,段就任北京政府,任命為交通總長。次年11月,我離職了。

國民政府時期

國民政府統壹全國後,1931年12月,孫克出任總理,葉恭綽壹度出任鐵道部部長,但不久後離職。此後,他不再擔任政府官員,轉而從事文化慈善事業。如1933年任中山文教博物館執行館長兼總幹事。次年,他在上海發起建設“上海博物館”。1934年被聘為倫敦中國藝術國際展覽會會員,並當選為中國紅十字會監事。

抗日戰爭結束後

1937年中日戰爭爆發時,葉恭綽華僑在港定居。1939年發起組織中國文化協會,主辦廣東文物展。1994年發起出版《廣東文學叢書》,1941年出版《廣東叢書》。12月,香港淪陷,葉恭綽留在九龍。1942年10月,他搬到了上海。為了拒絕接受假帖,他閉門謝客,以詩畫自娛。

建廟傳法。

民國初年(1912年),歐陽不承遺誌,主持金土地刻書署,整理、刻制佛經。1918年開始創辦“支那內院”,但沒有經費。1921年,葉恭綽聯系了熊希齡、梁啟超、蔡元培等。、葉恭綽等人聯名向北京政府請願。葉恭綽、熊希齡、梁啟超等人憑借他們在北京的政治影響,與北京的財政部、教育部商議,並向江蘇省政府提出。江蘇省財政廳撥款10萬元資助內院成立,每月從國稅中撥款1000元作為經常性費用。有了這個經費來源,知納內院開始向內務部和教育部備案,並於1922年正式成立,開始授課。後來專門開設了法法大學的課程,使內院成為重要的佛學研究中心,葉恭綽對它的支持和維護是不可或缺的。

1918年初春,與在京佛教俗人蒯若木、蔣維喬、蔣為農、許等發起講學,推許南至寧波觀宗廟,歡迎閑散法師進京講學。三月份我去了北京,在江西會館做了壹次關於覺遠經的講座。7月,講座成功。葉恭綽在北方佛教很弱。希望能留在北京辦壹所佛學院,為佛教培養人才。婉言謝絕,葉恭綽和蒯若木居士每人贈送香器壹千銀元,其他居士也紛紛贈送禮物。有了這筆錢,冠宗寺附屬的佛學研究會改組為“冠宗社”,有了自己的講座,擴大招生,培養人才。後來,關宗社人才輩出,如徐、常興、仁善、保靖、等,他們都畢業於關宗社,並將佛法傳播到了全中國。

1931年夏天,葉恭綽和壹位佛教徒陳飛青在青島度過了夏天。由於青島是壹個國際城市,有各種各樣的教堂,但沒有佛教寺廟。還有兩個居士,陳延慶和梁,是他的老鄉。他們想在青島建立壹個佛教祈禱會,並找到葉恭綽,希望他能去當地政府要求壹塊土地。於是,葉恭綽召集了青島所有有誠信的人和當地的力量,在交通大廈召開了預備會議,並提出要建壹座佛寺。他當場第壹次捐款1萬元,在場的人也紛紛附和認捐。後來,葉恭綽又在別的城市捐了壹筆錢,請青島市市長胡若愚撥了壹塊公地,佛寺建築就成了聚落。還推薦早年赴京的徐大師主持青島佛寺的建設,這就是青島湛山寺的由來。

佛教的貢獻

1993年,佛家朱在西北賑災,在安臥龍寺、開元寺發現宋版《沙藏》。葉恭綽在上海,與上海的佛教徒壹起開始影印。在此期間,我克服了各種障礙。終於在1935年影印了500部宋代藏經,為宋代文獻史立下了汗馬功勞。葉恭綽壹直非常重視佛教經典文物的保護。早在1923年,他就在北京發起影印日本人的《續集詞》。1932年,由於Xi安發現的齋上抄本的缺失,在山西省趙城縣廣勝寺發現了金代藏經。葉恭綽和當時在北平的周叔家共同發起,從《金藏》中選取了64種有關法律的古籍進行影印,命名為《宋藏壹真》。

葉恭綽在上海時,在上海合德路佛教純業社舊址覺遠設立了“法寶圖書館”,專門供佛學學者研究佛學。這也是他重視佛學研究的優點。

1945年,抗日戰爭勝利後,葉恭綽從上海回到廣州生活。1948年,因為時局動蕩,他移居香港。他年近七十,深居簡出,不見外國人。青島湛山寺住持徐老法師也已抵達香港。在國內形勢的急劇變化下,許多年輕的僧侶也逃到香港,在陌生的地方避難,有些人被引誘到基督教在馮道山建立的“宗教研究所”。_有鑒於此,我找到了葉恭綽,決定為他開辦壹所和尚學校。僧院成立,命名為“華南佛學院”。、王、黃、、樓、林冷珍等都曾擔任護法會理事,資助過佛學院。

1951年,葉恭綽被任命為中國特別行政局文化委員會委員。1953年6月,他還參加了中國佛教協會成立大會,並被選為佛教協會會員。同年10月任文聯第二屆全國委員會委員。1954年任“文字改革委員會”委員、“中國人民政治協商會議”委員。1956年,他還是中央推廣標準語言委員會的成員。1968年,他在北京逝世,享年88歲。

葉恭綽才華橫溢,能書畫,善作詩,尤以詞見長。中年與朱祖謀、、夏、毛廣生等詞人創辦詞社,與創辦《詞季刊》。作品有《元安詞》、《元安會稿》、《元安清秘錄》、《廣安鐘詞》、《全清詞鈔》等。葉恭綽有壹個侄子,龔超,他崇拜智慧。曾任外交部長、駐美大使,收藏有夏夜安先生書畫選編。

中山通訊

與孫中山的交流

文物名稱:孫中山委任葉恭綽的委任狀。

保存地點:廣州大元帥府博物館

文物背景:

1923年,孫中山在廣州建立海軍陸軍元帥大本營,立即命令在日避難的葉恭綽回粵援助,並委以財政大臣的要職,不久又兼任建設大臣和稅監。這件文物是孫中山委任葉的委任狀。葉恭綽(1881—1968)本名魚鳧,又名魚鳧、魚鳧、魚狐、號、號。元翁。晚年,他離開了長方形的花園。葉恭綽出生於余姚,光緒七年十月三日出生於北京米市胡同。葉恭綽是中國現代政治史上有影響的人物,尤其是文學藝術領域的著名人物

葉居余姚,自五祖遊嶺南,遷居廣東,成為所謂“客家人”,以書香文獻為家。的曾祖父葉是壹位荷花人,著有詩集,擅長花卉和人物,著有《攜月興華書屋詩集》、《華鎣吹笙詩錄》等。祖父葉,本名,名蘭臺,鹹豐六年進士。張靜,官宦軍機,近代著名學者、藏書家。晚年,他在廣州粵華書院講學,毛廣生、潘飛聲都曾師從他。有《廟詞》和《海詩抄》。我的父親葉培,名字叫雲婆,是鐘鸞。做過候選知府,學過江西,擅長詩詞書法和歷算。他特別註意為他的兒子精心選擇老師和朋友,希望跟隨家人的聲音。

葉恭綽繼承了他家族的學術根基,他從自己的習慣中學習,並在十幾歲時就向名師學習。在外國列強入侵、國難頻發的時候,少年葉恭綽關心時事,“沈迷”新學,以“學天下”為目標,養成了“壹日不讀書,善於采訪提問”的習慣,刻苦鉆研中外史地。至於詩詞文章,都是傳家寶,更不用說了。

十八歲時,葉恭綽寫了《鐵路賦》,受到張柏溪賞識,以第壹名的成績考上了官學。四年後,他進入了史靜大學的正式校門。光緒三十年(1904),葉恭綽參加清朝末年考試,與沈鈞儒、譚艷同考進士。光緒三十三年(1906),清廷設立郵政司,掌管文案司。從那時起,葉恭綽與中國新興的交通建設建立了長達數十年的關系。到了清朝末年,葉恭綽被提拔為鐵路總局局長。民國時期,交通部成立,葉恭綽被任命為公路管理局局長,繼任交通部第二次部長、該局首席交通官和首席交通官。從而成為北洋政府時代“交通部”的主要骨幹。在葉恭綽在北洋政壇的沈浮中,有不少事情值得壹提。

早在民國初年,為了籌劃成立全國鐵路總公司,葉恭綽就深感交通運輸行業需要儲備人才和人才。於是民國六年創辦各種扶輪學校,兩年後創辦交大三校,民國九年創辦各種職員學校,擴充專門人才。同時,壹批又壹批優秀的學生被派往國外留學,奠定了中國近代交通教育的基礎。

在收回鐵路權方面,葉恭綽的作用更大。清末民初,中國的主要鐵路幹線大多由外資修建。當時,葉恭綽幾乎是無助的,侃侃既沮喪又擔心。但是,多年來,葉恭綽彌補了鐵路外交的失誤,為國家挽回了許多權利。特別是民國年間,他借機收回中東鐵路的主權,而且打了勝仗,充分顯示了葉機敏果斷的能力。

特別值得壹提的是,1923年,孫中山在廣州成立海軍陸軍提督司令部,隨即命令正在日本避災的葉恭綽回粵援助,並委以財政大臣的要職,不久又擔任了建設大臣和稅監。雖然僅僅過了壹年,就奉孫中山之命返回北方,與張、段交往,並消失在南方政壇。然而,因為他是北洋政府的高級官員,這足以讓不明真相的人震驚。其實,孫中山在民國初年任國鐵監時,就已經深深欣賞葉恭綽的“交通救國”理論和工作能力,知道他和北洋政客不是壹條戰線上的,不僅僅是因為他們是廣東老鄉。

1926年底,張在天津成為“安總司令”。為了避開張,棄職返滬,專註於與書法學者的交往。他與吳湖帆成為摯友,幫助吳湖帆擺脫經濟困難,資助吳門弟子選吳湖帆的畫,並為其題寫序言,出版發行。

葉恭綽為人正直大方,胸懷寬廣。曾任前清重臣,後任北洋政府首席運政。後來追隨孫中山,掌管重要部門。這是中華民國政治史上罕見的奇跡,主要是因為他服從了孫中山的三民主義。孫中山去世後,葉恭綽在中山陵旁建了壹座“仰誌亭”,以表達對孫中山“上山”的敬仰之情。

2003年中國嘉德拍賣,孫中山寄信葉恭綽四通,以111.1.00萬元成交。

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