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意大利奧托馬特空艦導彈的結構特點是什麽?

Automate導彈采用常規氣動外形布局,四個小展弦比的截頂三角形後掠前緣穩定翼位於彈體中後部,四個截頂三角形後掠前緣控制面位於彈體後部。機翼和尾舵在同壹平面,彈體呈尖圓柱形。頭部采用“馬特爾”AS37空地導彈結構,中部和尾部采用“奧托·馬特”艦對艦導彈結構。彈體內部采用模塊化艙體結構,從前到後分為四個艙體:導引頭艙體、彈頭艙體、電子設備艙體、動力裝置艙體和舵艙體。

主動雷達導引頭安裝在頭部,用於末制導。雷達導引頭有兩種可供選擇,壹種是法國Thomson -CSF公司的X波段雙軸單脈沖雷達導引頭,另壹種是意大利SMA公司的ST-2單軸導引頭。戰鬥部艙裝有半穿甲爆破戰鬥部,重210kg,裝藥量60 kg,可穿透38 mm厚甲板,采用觸發延時引信和近炸引信。電子設備艙裝有慣性導航系統進行中段制導,使導彈按照預定的目標方位飛行。雷達高度表控制導彈處於壹定高度,在距離目標15 ~ 12 km時開啟末制導主動雷達,對目標進行搜索。壹旦目標被捕獲,它將啟動末制導。電子設備艙還配有雷達高度表、制導計算機、轉換器、接線盒和調節器。1渦噴主發動機、油箱、潤滑油箱和操縱舵機安裝在動力裝置和舵機室內。殼體外部安裝有與機翼在同壹平面的四個進氣口,機翼的翼根固定在進氣口上。

主發動機為法國圖博梅卡的ABIZOⅲB單軸渦噴發動機,長1.361 m(含附件),最大直徑410 mm,重量115 kg,環形燃燒室直徑405 mm,燃油由離心式噴嘴供給,巡航時的油耗。最大持續巡航推力323.62 N,旋翼轉速32000弧度/分鐘,油箱加滿65公斤煤油,完全燃燒後航程200公裏。采用壹級軸流和壹級離心組合式壓縮機,空氣流量6公斤/秒,壓縮比5.5∶1,啟動時最大轉速33000弧度/分鐘。發動機由安裝在進氣錐上的啟動器啟動。發動機工作後,起動機就變成了發電機,給導彈供電。為了降低成本,發動機采用了大量的整體鑄件,發動機的工作壽命為30小時。

裝備直升機的“奧托馬特”空艦導彈與其艦型相同,導彈彈體尾部兩側綁有1固體火箭助推器,直徑203毫米。它們由法國炸藥公司和霍奇基斯-布朗特公司制造,采用聚氨酯復合固體推進劑,持續4秒,單次推力350 N,使導彈從直升機上發射時獲得壹定的初速,助推器燃燒後通過爆炸螺栓與彈體分離。

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