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銀河L7領先!上海車展必看熱點。新車有壹個應急浮動。

去年受疫情影響,北京車展直接取消,成都車展和廣州車展也沒有以前熱鬧。這些車展都受到了壹定程度的影響。

2023年,疫情已得到平穩控制。作為中國首個國際A級車展,上海車展陣容壯觀。據不完全統計,全球已有超過100款新車上市。接下來我就介紹幾款車展人氣高的新車。

吉利銀河L7

看點:簡潔的設計,更智能的駕駛艙

吉利Galaxy首款車型Galaxy L7在上海車展正式亮相。新車定位為20萬級智能電動混合動力SUV,主打65,438+0.5-0.3萬的新能源汽車市場。整車設計非常簡潔幹練,符合目前新能源汽車的主流設計,又不失豪華大氣。

從造型上來看,銀河L7的前臉采用了封閉式設計,車頭具有雕塑般的立體感,扁平化的姿態更加運動,看起來非常大氣。車身側面飽滿簡潔,腰線非常優雅,車窗外側、輪轂、側裙都進行了熏黑處理,配色運動輪轂讓側臉更加動感。

銀河L7尾部造型富有層次感,配有貫穿式尾燈。兩側掛鉤樣式的設計為尾部增添了壹定的高性能風格。

內飾方面,Galaxy L7也充滿了高級感和科技感,中控臺層次分明。25.6寸AR-HUD擡頭顯示器搭配中控13.2寸懸浮大屏,還配備了16.2寸輔助駕駛屏。整個內飾科技感和豪華感都很強。

動力方面搭載了由1.5T四缸發動機和雷神電動混合動力系統組成的插電式混合動力系統。綜合續航裏程可達1370km,支持純電動、增程式、電混動、性能四種駕駛模式,可應用於更廣泛的出行場景。

大眾ID.7

看點:續航700km以上,內飾配備大屏。

ID.7在大眾之夜正式亮相。新車定位為純電動中大型車,基於大眾ID量產版打造。AERO概念車。該官員表示,這款車將率先引入中國市場。

從設計上來看,大眾ID.7采用了封閉式前格柵設計,貫穿式燈組與中央夜光品牌Logo相連。下方的前包圍區域也可以看到毫米波雷達,兩側的霧燈區域也配有通風口設計。

尾部設計飽滿,尾燈采用穿透式燈組,後備箱采用兩廂設計。同時上方配備了小鴨尾,更加凸顯了運動風格。

內飾方面,大眾ID.7的內飾看起來更加時尚前衛,取消了傳統的液晶儀表,只保留了嵌入面板的小尺寸儀表。中控部分采用了類似特斯拉的大屏,達到了15英寸。同時配備AR-HUD擡頭顯示功能,物理按鍵基本位於方向盤上。

動力方面,新車電機最大功率150kW,搭載三元鋰電池。根據之前的消息,新車將提供單電機後驅和雙電機四驅兩種不同形式。動力電池容量為77kWh,其最大續航裏程可超過700km。

小鵬G6

看點:配備800V高壓快充。

在上海車展上,小鵬G6正式亮相。據悉,新車將於下半年上市。轎跑SUV外觀很年輕,支持800V高壓快充,充電5分鐘,續航200公裏。

從設計上來看,小鵬G6依然采用了Xpeng Motors的家族化設計語言,並配備了貫穿式LED日間行車燈。側面造型非常流暢,同時采用了溜背式設計,運動感很好,同時隱藏式門把手也不缺席,還采用了無框車門結構。

小鵬G6的尾部設計比較簡潔,光帶的造型與大燈相呼應。後擋風玻璃下部裝有電動尾翼,尺寸非常大,升起後的視覺效果非常動感。

新車內飾設計也較為簡潔,配備了大型懸浮式中控屏,平底橢圓形雙輻方向盤進壹步凸顯了新車的運動氣質。

動力方面,小鵬G6將提供單電機和雙電機兩個版本,其中單電機版本額定功率為110kW,峰值功率為218kW;;雙電機版前後電機額定功率分別為50kW和110kW,峰值功率分別為140kW和218kW。

全新蔚來ES6

看點:全新平臺+激光雷達

作為蔚來汽車的全新重磅新車,全新ES6在上海車展正式亮相。新車基於第二代技術平臺NT2.0打造,定位為豪華純電動5座中型SUV,在智能輔助駕駛方面的表現十分搶眼。

從外觀上看,新款ES6采用了全新的家族式設計語言,采用了分體式LED大燈組,比現款更加精致。車尾換成了與新款ES8風格相同的細條狀貫穿式尾燈,不僅讓整個車尾看起來更加簡潔幹練,而且基本上看起來就是縮小版的ES8。

車身尺寸方面,全新蔚來ES6的長寬高分別為4968/1974/1714mm,軸距為2960 mm,相比現款ES6,新車的長寬高和軸距更大,如果依然采用五座布局,新車將擁有更寬敞的駕乘空間。

值得壹提的是,新款ES6配備了激光雷達和Aquila超感系統,配備了與其他車型相同的33感測硬件,還將支持使用更高級別的輔助駕駛功能。

動力方面,全新蔚來ES6將搭載前後雙電機系統,其中前置電機最大功率為150kW,後置電機最大功率為210kW。

擡頭看U8

看點:五屏聯動,支持應急浮動等。

今年上海車展,仰望U8是壹款非常火的車型。該車定位百萬級硬核新能源越野車,上海車展正式開啟預售。預售價1.098萬元起。

從設計上來看,仰望U8采用了誇張的中網造型,內部以格子元素為主要元素,搭配未來感十足的LED大燈,整個前臉看起來非常霸氣。車頂的三個激光雷達非常醒目,預示著將提供更加智能的高階輔助駕駛系統。

車身尺寸方面,U8的長寬高分別為5319/2050/1930mm,軸距為3050mm。尾部配有八角形外胎罩和分體式寬度指示燈帶,點陣光源與車頭遙相呼應。

內飾方面,U8采用中控包圍設計,內部大量真皮包裹,門板為大理石風格的裝飾板,因此車內氛圍非常豪華。同時,該車還配備了12.8英寸曲面中控屏,結合23.6英寸儀表屏和乘客娛樂屏,以及後排兩塊12.8英寸屏幕,車內可支持5屏聯動功能。

值得註意的是,U8在易方方技術平臺的加持下,匯集了四輪電機獨立驅動、原地掉頭、爆胎後可持續行駛、緊急上浮等硬核技術,將是比亞迪核心技術的集大成者。

動力方面,希望U8推出純電動和混動車型。其中單電機最大功率220-240kW,最大扭矩320-420 Nm,最大功率接近1000kW,3秒左右就能破百。

坦克400

看點:硬派越野造型,更強勁的動力。

上海車展上,坦克400正式亮相。這款車是坦克品牌即將上市的第三款車型。新車采用了搶眼的“機甲”風格設計,外觀極具未來感和力量感。

坦克400的前臉設計非常霸氣。前臉配有厚實的雙輻中網,多組剛性線條遍布車頭。層次感和攻擊性相當強。它擁有強大的前保險杠和輪眉造型,雙橫幅格柵,以及同色的分層前包圍,讓整車看起來更加硬派。

側面采用了平直的車身輪廓,大凸輪拱,凹門,散發出極致的力量感。車尾設計延續了極致硬派的越野味道,采用了後置備胎的設計,尾燈垂直排列,LED光源相當搶眼。此外,新車中部配備了外置全尺寸備胎,並采用鍍鉻金屬罩進行裝飾,展現出十足的越野氣息。

新車內飾采用配色設計風格,看起來更加時尚。該車配備16.2英寸液晶顯示屏和12.3英寸全液晶儀表盤,具有強烈的機械美感,引領科幻未來。大面積真皮包裹的內飾與硬派外觀形成鮮明對比,精致感十足。

動力方面,坦克400將搭載燃油和HI4-T的組合,在上海車展亮相的Hi4-T車型最大扭矩為380N·m,此外,除了以越野實力為代表的三把鎖,其11越野模式和全地形識別智能分析更是完美應對各種路況。

總結:以上新車都是上海車展的熱銷車型,在設計和智能化方面的表現也很突出。如果妳去車展現場,千萬不要錯過這些新車。

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