2023年，疫情已得到平穩控制。作為中國首個國際A級車展，上海車展陣容壯觀。據不完全統計，全球已有超過100款新車上市。接下來我就介紹幾款車展人氣高的新車。
吉利銀河L7
看點:簡潔的設計，更智能的駕駛艙
吉利Galaxy首款車型Galaxy L7在上海車展正式亮相。新車定位為20萬級智能電動混合動力SUV，主打65，438+0.5-0.3萬的新能源汽車市場。整車設計非常簡潔幹練，符合目前新能源汽車的主流設計，又不失豪華大氣。
從造型上來看，銀河L7的前臉采用了封閉式設計，車頭具有雕塑般的立體感，扁平化的姿態更加運動，看起來非常大氣。車身側面飽滿簡潔，腰線非常優雅，車窗外側、輪轂、側裙都進行了熏黑處理，配色運動輪轂讓側臉更加動感。
銀河L7尾部造型富有層次感，配有貫穿式尾燈。兩側掛鉤樣式的設計為尾部增添了壹定的高性能風格。
內飾方面，Galaxy L7也充滿了高級感和科技感，中控臺層次分明。25.6寸AR-HUD擡頭顯示器搭配中控13.2寸懸浮大屏，還配備了16.2寸輔助駕駛屏。整個內飾科技感和豪華感都很強。
動力方面搭載了由1.5T四缸發動機和雷神電動混合動力系統組成的插電式混合動力系統。綜合續航裏程可達1370km，支持純電動、增程式、電混動、性能四種駕駛模式，可應用於更廣泛的出行場景。
大眾ID.7
看點:續航700km以上，內飾配備大屏。
ID.7在大眾之夜正式亮相。新車定位為純電動中大型車，基於大眾ID量產版打造。AERO概念車。該官員表示，這款車將率先引入中國市場。
從設計上來看，大眾ID.7采用了封閉式前格柵設計，貫穿式燈組與中央夜光品牌Logo相連。下方的前包圍區域也可以看到毫米波雷達，兩側的霧燈區域也配有通風口設計。
尾部設計飽滿，尾燈采用穿透式燈組，後備箱采用兩廂設計。同時上方配備了小鴨尾，更加凸顯了運動風格。
內飾方面，大眾ID.7的內飾看起來更加時尚前衛，取消了傳統的液晶儀表，只保留了嵌入面板的小尺寸儀表。中控部分采用了類似特斯拉的大屏，達到了15英寸。同時配備AR-HUD擡頭顯示功能，物理按鍵基本位於方向盤上。
動力方面，新車電機最大功率150kW，搭載三元鋰電池。根據之前的消息，新車將提供單電機後驅和雙電機四驅兩種不同形式。動力電池容量為77kWh，其最大續航裏程可超過700km。
小鵬G6
看點:配備800V高壓快充。
在上海車展上，小鵬G6正式亮相。據悉，新車將於下半年上市。轎跑SUV外觀很年輕，支持800V高壓快充，充電5分鐘，續航200公裏。
從設計上來看，小鵬G6依然采用了Xpeng Motors的家族化設計語言，並配備了貫穿式LED日間行車燈。側面造型非常流暢，同時采用了溜背式設計，運動感很好，同時隱藏式門把手也不缺席，還采用了無框車門結構。
小鵬G6的尾部設計比較簡潔，光帶的造型與大燈相呼應。後擋風玻璃下部裝有電動尾翼，尺寸非常大，升起後的視覺效果非常動感。
新車內飾設計也較為簡潔，配備了大型懸浮式中控屏，平底橢圓形雙輻方向盤進壹步凸顯了新車的運動氣質。
動力方面，小鵬G6將提供單電機和雙電機兩個版本，其中單電機版本額定功率為110kW，峰值功率為218kW；；雙電機版前後電機額定功率分別為50kW和110kW，峰值功率分別為140kW和218kW。
全新蔚來ES6
看點:全新平臺+激光雷達
作為蔚來汽車的全新重磅新車，全新ES6在上海車展正式亮相。新車基於第二代技術平臺NT2.0打造，定位為豪華純電動5座中型SUV，在智能輔助駕駛方面的表現十分搶眼。
從外觀上看，新款ES6采用了全新的家族式設計語言，采用了分體式LED大燈組，比現款更加精致。車尾換成了與新款ES8風格相同的細條狀貫穿式尾燈，不僅讓整個車尾看起來更加簡潔幹練，而且基本上看起來就是縮小版的ES8。
車身尺寸方面，全新蔚來ES6的長寬高分別為4968/1974/1714mm，軸距為2960 mm，相比現款ES6，新車的長寬高和軸距更大，如果依然采用五座布局，新車將擁有更寬敞的駕乘空間。
值得壹提的是，新款ES6配備了激光雷達和Aquila超感系統，配備了與其他車型相同的33感測硬件，還將支持使用更高級別的輔助駕駛功能。
動力方面，全新蔚來ES6將搭載前後雙電機系統，其中前置電機最大功率為150kW，後置電機最大功率為210kW。
擡頭看U8
看點:五屏聯動，支持應急浮動等。
今年上海車展，仰望U8是壹款非常火的車型。該車定位百萬級硬核新能源越野車，上海車展正式開啟預售。預售價1.098萬元起。
從設計上來看，仰望U8采用了誇張的中網造型，內部以格子元素為主要元素，搭配未來感十足的LED大燈，整個前臉看起來非常霸氣。車頂的三個激光雷達非常醒目，預示著將提供更加智能的高階輔助駕駛系統。
車身尺寸方面，U8的長寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距為3050mm。尾部配有八角形外胎罩和分體式寬度指示燈帶，點陣光源與車頭遙相呼應。
內飾方面，U8采用中控包圍設計，內部大量真皮包裹，門板為大理石風格的裝飾板，因此車內氛圍非常豪華。同時，該車還配備了12.8英寸曲面中控屏，結合23.6英寸儀表屏和乘客娛樂屏，以及後排兩塊12.8英寸屏幕，車內可支持5屏聯動功能。
值得註意的是，U8在易方方技術平臺的加持下，匯集了四輪電機獨立驅動、原地掉頭、爆胎後可持續行駛、緊急上浮等硬核技術，將是比亞迪核心技術的集大成者。
動力方面，希望U8推出純電動和混動車型。其中單電機最大功率220-240kW，最大扭矩320-420 Nm，最大功率接近1000kW，3秒左右就能破百。
坦克400
看點:硬派越野造型，更強勁的動力。
上海車展上，坦克400正式亮相。這款車是坦克品牌即將上市的第三款車型。新車采用了搶眼的“機甲”風格設計，外觀極具未來感和力量感。
坦克400的前臉設計非常霸氣。前臉配有厚實的雙輻中網，多組剛性線條遍布車頭。層次感和攻擊性相當強。它擁有強大的前保險杠和輪眉造型，雙橫幅格柵，以及同色的分層前包圍，讓整車看起來更加硬派。
側面采用了平直的車身輪廓，大凸輪拱，凹門，散發出極致的力量感。車尾設計延續了極致硬派的越野味道，采用了後置備胎的設計，尾燈垂直排列，LED光源相當搶眼。此外，新車中部配備了外置全尺寸備胎，並采用鍍鉻金屬罩進行裝飾，展現出十足的越野氣息。
新車內飾采用配色設計風格，看起來更加時尚。該車配備16.2英寸液晶顯示屏和12.3英寸全液晶儀表盤，具有強烈的機械美感，引領科幻未來。大面積真皮包裹的內飾與硬派外觀形成鮮明對比，精致感十足。
動力方面，坦克400將搭載燃油和HI4-T的組合，在上海車展亮相的Hi4-T車型最大扭矩為380N·m，此外，除了以越野實力為代表的三把鎖，其11越野模式和全地形識別智能分析更是完美應對各種路況。
總結:以上新車都是上海車展的熱銷車型，在設計和智能化方面的表現也很突出。如果妳去車展現場，千萬不要錯過這些新車。
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