2001年3月底，公司順利通過沈陽證監局驗收，同時獲得遼寧省政府上市推薦函，通過省政府金融辦審核。200110 10 19、公司股票首次公開發行申請獲中國證監會核準。2002年6月65438+10月65438+6月，公司以5.90元/股的價格對65438+億股a股進行首次公開發行。2002年6月365438+10月31日，公司股票在上海證券交易所上市，股票代碼為600317。
2002年3月，公司完成了對鮁魚圈港區二期工程和營口港壹期工程309米深水岸線泊位及散糧中轉設施的收購，並設立了1至2家分公司。收購後，公司資產由2001年末的3.86億擴大到2002年末的1212億，泊位數由成立時的6個增加到13個，進壹步提高了泊位吞吐量。改造後，原27#、26#泊位統稱為26#泊位，可吞吐654.38+0.5萬噸礦粉船。2002年* * *公司辦理654.38+0.3好望角競賽型船舶，在東北港口首次辦理大型散貨船。
為進壹步擴大港口規模，提升公司核心競爭力，在比較多種融資方式後，公司最終決定發行可轉債進行二次融資。
。2004年3月65438+5月，公司發行可轉換債券的申請通過了中國證券監督管理委員會發行審核委員會的審核。2004年5月20日，公司7億元可轉債成功發行，6月3日，公司可轉債在上海證券交易所上市交易，可轉債代碼:110317。在發行可轉換債券後，公司使用募集資金在三期項目中收購了多用途泊位和成品油及液體化學品碼頭。為避免同業競爭，進壹步減少關聯交易，2004年6月至7月，公司收購營口中遠國際集裝箱碼頭有限公司50%股權和營口港實業發展有限公司99.44%股權，整體收購營口港集團汽車運輸公司。收購完成後，公司開始介入集裝箱業務，收益不錯。根據國家關於股權分置改革的要求，公司於2005年9月制定了股權分置改革草案，並開始進入申報程序。11年末，獲得遼寧省和吉林省國資委的原則批準。12年2月29日，股改方案經2005年第二次臨時股東大會及關聯股東大會通過，比例為98.93%。17年10月17日，公司完成股權分置改革。
隨著中國入世和東北老工業基地振興的大力推進，營口港面臨著歷史性的發展機遇。公司規模將進壹步擴大，效益將進壹步提高。公司將利用自有資金、銀行貸款和資本市場融資能力，不斷改造現有生產泊位的吞吐能力。同時，根據公司發展方向和經營狀況，加快鮁魚圈港四期工程、大型礦石碼頭、原油碼頭和物流園區建設，進壹步提高公司吞吐量。針對激烈的競爭，在充分發揮港口區位和自然條件優勢的基礎上，完善港口主要功能，發展成為專業化、大型化、集裝箱化的現代化港口，生產經營泊位由壹般泊位向專業泊位轉變，提高經營競爭力；同時，公司將進壹步規範管理，積極探索創新，建設更加有效的團隊和優秀的企業文化；積極與國內外知名船公司、貨主、跨國集團公司開展多種形式的戰略聯盟，努力實現港口投資經營多元化，提高公司綜合競爭力。