如火如荼的生產場景幾乎每天都在位於廣州花都區秀全街的東風日產總部工廠上演。花都區是廣州市工業總量第二大工業鎮，確定了“打造高端產業基地”的發展定位。秀全街，創建於2014，承擔了壯大發展東風日產等龍頭企業，重點發展汽車及其零部件產業，推動花都區汽車產業由規模速度型向質量效益型轉變，搶占未來汽車產業制高點的使命。
把壹個產業做大，把壹個城市做強。在與“大象”共舞的道路上，秀全街道逐步構建了汽車產業的良性生態圈，形成了強大的高端產業集聚，並轉化為城市發展的資源優勢。產業與城市共生共榮，開啟了融合發展的新格局，不僅成為花都打造先進制造業產業帶的支柱動力，也體現了區域高質量發展的精神。
袁琪
支持汽車工業的發展
行駛在風神大道上，妳會覺得自己置身於壹個汽車基地。壹眼望去，壹邊是東風日產壹廠，壹邊是東風日產二廠。妳沿路拐進花港大道或者紅棉大道，汽配企業很多，物流車輛熙熙攘攘。花都汽車城核心板塊盡收眼底。
“剛來的時候，我沒想到會有這樣的場景。”在東風日產工作了16年的老員工王站在東風日產壹廠門口，沿路望去。他開始與記者交談。“我是2004年來東風日產工作的，這壹帶全是荒山荒草。風神大道只是壹條破舊的無名路。壹旦有車輛經過，水泥地面就會塵土飛揚。”
2003年6月，東風日產落戶花都，工廠位於今天的風神大道。同年，廣東省政府正式批準設立廣州花都汽車產業基地(以下簡稱“花都汽車城”)，納入全省產業發展總體布局。
“東風日產落戶的地點距離花都中心城區新華街只有6公裏左右，但住在新華街的花都人都不願意走風神大道。”王說，由於當時風神大道還是壹條兩車道的道路，無論是物流車還是過往車輛都從這裏經過，道路擁堵是常有的事。“這對汽車運輸產生了影響。很多時候物流車需要繞幾圈才能正常進廠。”
基礎設施“硬件”不完善，政府服務“軟件”也受到制約。當時花都有“壹街七鎮”，東風日產隸屬新華街。“新華街面積很大，做壹件事來回要壹個小時，對生產線上的員工來說很不方便。”王力可邢弢，花都汽車城的企業和員工都面臨著同樣的苦惱。
但在汽車發展的“黃金時代”，東風日產卻以高於行業水平的增速快速發展。2010年，花都汽車城工業總產值突破1000億元，占全區工業總產值的65.55%。同年，東風日產二廠正式奠基，次年投產。
日新月異的汽車行業迫切呼喚新的發展空間和服務效率。2014花都區調整行政區劃，新華街“壹分為四”，新設新雅街、秀全街、花城街。
按照當時的規劃，新設立的秀全街道覆蓋了以汽車產業基地為代表的先進制造業產業區的大部分區域，建設了具有產業特色的街道，進壹步促進了產城融合，形成了新型城鎮化格局。“秀全街的初衷是擴大發展汽車產業，汽車產業已經成為該街的主要支柱產業。”秀全街道黨工委書記黃說。
在東風日產工會主席鄭樂華看來，秀全街道的成立，是東風日產在花都發展的重要契機，帶來更優質的政府服務和更集中的公共資源，為東風日產擴大生產和產能提供必要條件，有助於邁向行業領先序列。
發展
政企真誠開放“交友”
113萬輛，116萬輛，117萬輛。面對近年來國內汽車市場的持續負增長，東風日產銷量已經連續三年實現穩定增長。
“雖然受疫情影響，今年上半年整體市場環境趨弱，但積極勢頭已經顯現，全年117萬輛的目標不會改變。”鄭樂華說。
成績和信心的背後，有企業長期創新、精益求精精神的推動，也有政府多年積累的重商、親商環境的助力。“真誠坦誠地與企業交朋友，及時為企業排憂解難，壹直是我們街道工作的重要課題。”黃說，行政區劃調整後，在管理方面，成立了花都汽車城管委會，秀全街主要承擔服務功能。
街道成立後，定期走訪東風日產，主動上門服務，已成為秀全街道領導班子成員和相關部門工作人員的常態工作。“朋友”交友久了，越走越近，知根知底，應運而生的各種個性化服務也有了效果。
“汽車需求隨季節波動，但產能是固定的。能不能幫我們在附近找個租金和面積合適的地方，把存量車輛停在附近？”得知這壹需求後，街道第壹時間溝通協調，不到壹個月就為東風日產騰出了壹塊閑置土地。
“無論是征地還是政務，街道都全心全意為企業著想。”鄭樂華說，政府成了企業的“後援團”，是企業留在這裏繼續發展的重要因素。
除了讓企業受益，強大的“後援團”也沒有忘記自己的員工。如今，秀全街行政服務中心與東風日產僅壹街之隔，周圍新建了風神幼兒園、風神小學，並經常對員工進行人才入戶、子女上學等方面的宣傳引導。“交通不堵，環境更好，配套設施齊全。在這裏工作生活，我很開心，也很舒服。”王對街道的服務大加贊賞，代表了企業大多數員工的心聲。
秀全街道黨工委副書記李順昌認為，只有貼近企業，才能真正了解企業需求，提高政府工作的準確性、針對性和有效性，真正解決企業發展的後顧之憂。
2015年，東風日產汽車產銷突破百萬大關，正式進入“百萬”車企陣營；2016年，東風日產先進工程技術中心、啟辰造型中心、東風日產大學也於同年建成投入使用。2017東風啟辰落戶花都，形成“雙輪驅動”的格局。
同時，花都汽車城作為廣州第壹個實現工業總產值過千億的制造業基地，年產值從2003年的114億元增長到2019年的1802億元，增長了近16倍。2065年438+065，438+044，000輛，增長近18倍。
塑料？
區域高質量發展的活力
7月31日晚，隨著最後壹輛座椅運輸車順利出廠，廣州東風安道拓座椅有限公司即將開始為期10天的高溫假期。
“我終於可以安全休假了。”該公司廠長程感慨地說，今年疫情爆發以來，市場不穩定壹直是癥結所在。“但從3月中下旬開始，我們的產能和訂單恢復正常，連續實現正增長。6月份突破新高，單月支持席位68000個。今年，我們可以實現正增長。”
隨著汽車產業的蓬勃發展，以東風日產為核心的花都汽車城帶動了當地及周邊地區65，438+0，000多家汽車零部件及相關企業，形成了規模較大、產業結構較為完整、產業增長較快的產業集群，是國內汽車產業鏈最完整、發展最快的地區之壹。
汽車在街道上方興未艾，街道因汽車而繁榮。強大的制造業體系壯大了秀全街道的經濟社會，為區域發展帶來了新的活力。
在廣東美麗智谷產業園，疫情並沒有影響資本的熱情，兩棟10層的高層即將竣工。這是廣州市重點建設項目，總投資20億元。壹期計劃於今年9月建成開業。
“秀全街交通便利，物流發達，特別是工業氛圍濃厚。政府長期服務於發展制造業，了解企業痛點。”產業園開發管理有限公司總經理羅赤生表示，園區以高端化妝品產業為主體，培育產業集群，目標用五年時間打造百億級智能制造的高質量全球美麗產業生態高地。“在這片工業基礎雄厚的土地上，前景值得期待。”
壹組“風波”中的數據也可以證明，今年上半年，秀全街道固定資產投資413萬元，同比增長588.72%；工業總產值從5月份開始實現正增長，5月份同比增長2200萬，6月份同比增長91.8萬。
“國內外數百家知名汽車零部件企業相繼入駐花都汽車產業基地，實現了資源的強強聯合，為推動經濟社會高質量良性循環發展帶來了機遇。”秀全街道辦事處主任徐宜申已經意識到，秀全街道充分依托汽車產業優勢，智能裝備產業已經嶄露頭角。借助汽車產業基地平臺，大力推動高端制造業集群發展。
“最重要的是，汽車產業改變了人們對花都的直接認知。”在許儀看來，東風日產項目及其產業鏈還帶來了數以萬計的汽車R&D、制造、營銷等相關專業的“新移民”，以及絡繹不絕的客商，提升了花都的國際知名度，使其成為工業強區。
如今，汽車產業在花都區經濟發展中發揮著重要作用，不僅成為區域經濟發展的火車頭，也是高質量發展的城市名片，不斷釋放打造先進制造業產業帶的動力源。
會話
秀全街道黨工委書記黃:打造先進制造業產業集聚區，為高質量發展註入新動力
南方日報、南方+:作為秀全街道和花都區的支柱產業，街道在推動汽車及周邊產業發展方面做了哪些有益的探索？
黃:壹是科學規劃，確保可持續發展。通過整治“散亂汙”場所、拆除違法建築、開發利用預留土地，最大限度地為集群產業騰出土地、能源和環境空間。以花都區打造2000億汽車產業集群為契機，加快東風日產等龍頭企業擴張，引導高端汽車零部件項目落戶，推動汽車產業鏈條式集群發展，積極打造汽車產業清晰、產業鏈完整的新型產業示範園區，通過延伸鏈條、強化鏈條，促進招商引資、增資擴產，壯大汽車產業基礎。
二是狠抓項目，打造先進制造引擎。堅持“工業對工業”、“工業對創新”的原則，依托轄區汽車產業優勢，向產業鏈兩端和價值鏈高端延伸攀升，推動村級工業園改造升級與傳統產業轉型升級有機結合，強化創新驅動，進壹步增強連鎖群的穩定性和集聚性。積極引進5G、集成電路、工業設計等新興產業項目，進壹步激發發展新動能，增強發展後勁。
三是優化服務，提高發展質量。完善基礎設施，實現轄區道路網絡化，道路全部綠化、亮化，給排水網絡齊全，電力、通訊線路接通；汙水處理廠等公共服務設施齊全。做好政策兌現工作，大力宣傳暖企政策，如推動轄區企業與銀行機構對接，應用“信易貸”、“助保貸”等平臺，有效解決15企業融資需求。完善公共服務創新平臺，大力引進科技創新團隊和高端人才，支持高成長創新型企業，營造汽車產業集群發展的良好環境。
南方日報、南方+:花都打造先進制造業產業帶背景下，秀全街道實現高質量發展的路徑是什麽？
黃:壹是淘汰落後產能，促進產業轉型升級。結合產業發展和環境質量實際，通過加強轄區內企業“散亂汙”場所和重點區域的清理整治，進壹步提高環保、能耗、安全、質量等標準，認真清理產能嚴重過剩行業違規在建項目，調整優化產業結構。充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，引導企業從被動淘汰向主動淘汰轉變，從單純促進淘汰向促進轉型轉變，為調結構、轉方式、保增長提供了重要保障和支撐。
二是“雙統籌、雙提升”，實現高質量發展。在築牢常態化疫情防控防線的前提下，全力推進經濟穩中求進，積極營造共建共治共享民生的發展格局。全力支持重點產業發展，摸清轄區內小天地時尚、小虎線等龍頭企業和骨幹企業的供應鏈情況和上下遊關系，提出產業鏈強化方案。全面強化穩定就業措施，強化困難群眾基本生活保障，突出重點、補齊短板、揚長避短，集中力量辦好民生實事，全面落實“六個確保”任務。
三是全面優化營商環境，為高質量發展註入新動力。圍繞汽車、智能裝備等重點行業，深化企業服務，保持產業鏈供應鏈穩定順暢，努力幫助中小企業渡過難關。規範各項程序，協調解決用地等問題，重點推進“攻城拔寨”等重點項目實施，促進民營企業創新發展，積極組織科技型中小企業入庫，努力讓企業享受科技項目資金支持；加大創新創業人才培養和引進力度，切實解決落戶、子女上學、交通出行等問題，努力實現全街道人才數量不斷增加。
街道和城鎮檔案館
秀全街成立於2014 1.8(從原新華街分拆出來)。位於花都區中心城區西部，面積54.19平方公裏，轄7個村、6個社區(含村、大？村、官溪村、九潭村、朱村、旗山村、馬溪村，以及紅棉、李鴻、華鋼、雅寶、金城、學府6個社區)。2019年全街道戶籍人口49962人，來穗人口88135人。
轄區有兩大支柱產業:汽車產業和珠寶產業。借助汽車產業基地平臺，以東風日產龍頭企業為引領，大力推動高端制造業集群發展。所轄珠寶城吸引了美國、法國、中國、香港等國家和地區的大型知名企業落戶，因此花都被授予“中國珠寶之都”、“中國珠寶玉石首飾特色產業基地”等多項榮譽稱號。
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