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哪些股票適合制造現代航母?

中國海運(600150)

投資亮點:

1.公司主營業務由原來的低速船用柴油機制造,轉變為以造船、修船、機器制造(核心配套)三大業務為主體的控股上市公司,成為中國船舶重工集團公司核心民品上市平臺。

2.公司造船產量全國第壹,還進軍海洋工程領域。

3.是國內生產規模最大、技術和管理水平最先進的柴油機生產企業。

負面因素:

公司主要面臨以下五大風險:國內外造船企業的競爭風險、匯率風險、船舶配套資源短缺。

風險、鋼材等船用配套材料和設備價格風險、企業所得稅稅率變動風險。

綜合評價:

縱觀公司2008年的經營環境,盡管外部風險因素增加,但公司三大主營業務手持訂單滿滿,經濟運行形勢良好。結合公司下屬企業新建和技改項目的逐步完成,預計產能將進壹步釋放。根據克拉克森的預測,2008年國際航運市場將繼續活躍,總體上有利於公司的發展。

CSSC (600072)

投資亮點:

1.股權投資:公司持有西北軸承233萬股、天辰250萬股、豫園商城41981萬股、上海物貿361.4萬股等。公司出資729,654,38+0萬元持有上海銀行不超過5%的股權。

2.船舶分銷龍頭:知名公司江南重工集團是公司控股股東,是大型船舶分銷基地。2007年全年銷售收入超過6543.8+0億元,公司力爭2008年銷售收入超過6543.8+0.2億元。

負面因素:

1,成本上升:公司主營業務以船舶配套為主,鋼材價格上漲導致其成本上升明顯,對利潤有影響。

綜合評價:公司是中國大型船舶基地,是CSSC船舶配件的龍頭。控股股東江南重工集團有軍工背景,公司獲得工廠搬遷補償和奧運場館訂單,銷售收入持續增長。上下水平操作可適當關註,具有壹定的投資價值。

廣船國際(600685)

投資亮點:

1.公司是中國船舶工業集團公司旗下華南地區最大的現代化造船綜合企業,以造船為核心業務,專註於便捷船產品的開發和建造。是中國500強工業企業之壹,享有自營進出口權,連續多年是中國機電產品出口大戶,被譽為“全國機電產品出口先進企業”。“十壹五”期間,公司力爭2065,438+00年實現年產65,438+06艘,完成50萬噸。

2.公司擁有1個4萬噸級和2個6萬噸級造船泊位和1個5萬噸級碼頭,岸線1.466米,可設計建造符合世界各大船級社規範的6萬噸級各類船舶。目前年造船能力超過38萬載重噸,萬噸級船舶年產量超過10艘。涉足滾裝船、滾裝船、半潛船等高技術船舶市場。2005年,公司主要產品便攜式油輪的經營範圍已從成品油船、原油船擴展到化學品船,從3-5萬載重噸擴展到2-6萬載重噸,相應國際細分市場的市場份額從2004年的65,438+065,438+0%增長到65,438+04%。

鋼結構生產是公司的支柱產業之壹。公司憑借技術優勢,成功承接了虎門大橋、廣州河東斜拉橋等超大型懸索橋的鋼結構制作項目,還承接了深圳超高層建築賽格廣場、香港迪士尼樂園兩大主題區之壹“泰山樹屋”的鋼結構項目。廣州永璉鋼結構有限公司成立於1994,專業服務於亞太地區的建築鋼結構市場,年生產能力4萬噸。

負面因素:

1,鋼材等材料設備價格上漲增加了公司生產成本,出口退稅率下調也給公司帶來不利影響。

2.匯率風險的增加和人才流失在壹定程度上影響了公司的經營。

綜合評論:

該公司是中國船舶工業集團公司旗下華南地區最大的現代化造船企業,也是中國最大、世界第四大的便攜式油輪制造商。該股近期觸底企穩,後市仍有反彈空間,可謹慎持有。

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