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為什麽中國船舶的股價從300到20?

中國船舶從300元跌到30多元的主要原因是多拉在2007年之前為了擴大規模故意擡高股價。經過2007年的壹系列激烈擴張,其股本增至66,255英鎊。65萬股,08年金融危機業績從6元降到3元。經過近兩年的發展,產能不斷放大,業績逐步提升。公司的競爭力今非昔比。到目前為止,中國還沒有人能在未來10年內超越它,投資者應該牢牢抓住它。

中國船舶工業集團有限公司,簡稱中船集團,由中國船舶工業集團公司(CSIC)和中國船舶重工集團公司(CSIC)聯合重組,SASAC代表國務院履行出資人職責。CSIC和CSIC被並入中國船舶工業集團。

2019 165438+10月26日,中國海運集團有限公司舉行成立大會暨揭牌儀式。2020年4月,入選國務院國資委“科技改革示範企業”名單。2021年4月27日,中華全國總工會授予其全國工人先鋒號。2020年中央企業負責人考核A級企業經營業績。

範圍:範圍:

1,國務院授權經營的國有資產投資經營、產業投資、投資管理。

2.承擔武器裝備的研發、設計、生產、銷售和服務保障。

3.R&D,船舶的設計、制造、修理、租賃和管理,海洋工程,海洋運輸,海洋開發和海洋保護設備。

4.R&D,電力機電設備、核電及核相關設備、智能裝備、電子信息、環境工程、新能源、新材料、醫療衛生設備等民用及工業設備的設計、制造、銷售、維修、服務、租賃及管理。

5.從事貨物和技術的進出口業務、國內貿易(國家有特殊規定的除外)。

6、成套設備及倉儲物流、油氣及礦產資源勘探、開發及投資管理、船舶租賃業務、郵輪產業投資管理。

7、勘察設計、工程承包、工程建設、建築安裝、工程監理業務、軍、民兩用技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務業務、技術培訓業務的投資和經營。

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