今天，中冶集團就此事發布了壹份簡報。以下是說明全文。
世界銀行對中國壹冶處罰決議的解讀
我們註意到最近世界銀行網站上關於中國第壹冶金集團有限公司(中國壹冶)受到處罰的信息。中國壹冶於5438年6月+10月和今年3月兩次投訴世界銀行提出的質疑，但未被世界銀行采納。公司對此表示遺憾。
本決議涉及的孟加拉國莫哈卡利立交橋項目由中國第壹冶金公司於2001年初，按照嚴格的世界銀行項目招標程序，通過資格預審和公開招標獲得，合同金額為2070萬美元。自2001年底至2004年底，經過近三年的成功建設，該橋至今運行良好。安裝在橋上的減震裝置STU是從美國TechStar公司購買的。測試和安裝工作是在咨詢公司工程師的指導下進行的，也得到了總設計師的認可，並頒發了安裝證書。2010，10二月底，世界銀行質疑並處罰該部分安裝，中國壹冶繼續對此持保留意見。
近三年，中國壹冶海外業務收入約占公司總業務收入的6.5%。過去十年，中國第壹冶金公司只承接了壹個達卡立交橋的世行項目。
雖然中國壹冶對世行的處罰決定有所保留，但將以此為鑒，立即行動，認真梳理海外項目管理流程，嚴格控制和規範管理團隊行為，積極開拓海外市場。
中冶集團發言人表示，“目前，我們仍在與世界銀行溝通，但在程序上需要時間，未來的結果也不好預測。”
中國壹冶集團有限公司最早成立於1954，總部位於武漢，員工4000人。經過多年在海外市場的發展，先後承接了孟加拉國達卡立交橋、印度伊斯帕特燒結機、印度艾沙高爐、印度金鬥焦爐、利比亞住房建設項目、沙特輸油管道項目等多項國際建設項目。海外市場合同訂單突破100億元。