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中國交通建設集團有限公司績效及評價

CCCC是中國水運工程和重點公路橋梁工程建設的“國家隊”。在港口、疏浚、泊位、碼頭、公路、橋梁、隧道等港口、築路機械設備制造、勘察、設計、咨詢、物流等專業領域享譽國內外,業績突出,為我國交通建設做出了巨大貢獻。中國沿海和內河的大中型港口和航道、高等級幹線公路、大型和特大型橋梁和隧道等交通基礎設施項目大多由CCCC承擔或設計,並參與了許多鐵路項目的設計和建設。截至目前,CCCC已建成沿海和長江港口萬噸級以上深水泊位500多個,高速公路等高等級幹線公路1萬公裏,獨立大中型橋梁1.9萬座,總長25萬米。其中,跨江跨海大橋100多座。在牢牢占據傳統主業市場的同時,CCCC大舉進軍鐵路市場,承建的鐵路建設線路總裏程超過350公裏;進壹步拓展城市輕軌、市政環保、水利水電、機場站等建設領域;積極探索和實施BT、BOT、EPC、MPC等商業模式;不斷加強與金融業的戰略合作,參股多家銀行;企業營業額再創新高,經濟效益大幅提升,進入良性發展的快車道。CCCC在2006年中國企業500強中排名第28位。2006年,在全球225家最大承包商中排名第20位,在中國上市公司中排名第2位。

在CCCC承建和設計的多項國家重點建設工程中,創造了中國乃至亞洲乃至世界水利、橋梁建設史上的多項第壹和第壹。長江口深水航道治理工程是目前我國最大的河口航道治理工程,其規模和技術難度均為世界之最。上海洋山深水港區壹期工程在世界港口建設史上開創了依托島礁建設近海、遠離大陸水域的大型現代化集裝箱港區的先河。唐山曹妃甸項目是“十壹五”期間最大的項目群,總填海面積300平方公裏,是世界上最大的單個填海項目。南京長江三橋是世界上第壹座人字鋼塔斜拉橋,蘇通長江大橋是世界上主塔最高、群樁基礎最大、斜拉索最長、跨度最大的斜拉橋,杭州灣大橋是世界上最長的公路跨海大橋,潤揚大橋、東海大橋入選“2005年全國十大建設科技成果”。CCCC擁有20個科研院所、R&D中心和實驗中心,多項具有自主知識產權、達到國際先進水平的科研成果。海事與公路工程GPS航測與遙感定位技術、公路CAD集成技術、輔助疏浚決策系統、寒區公路隧道凍害預測與綜合防治技術、梳式防波堤等科研成果在基礎設施建設領域得到廣泛應用。CCCC先後獲得國家科技進步獎20項,中國建築工程魯班獎45項,詹天佑土木工程科技獎27項,國家優質工程獎40多項,省部級優質工程獎140多項。

CCCC的港口機械制造業在國際同行中享有盛譽。公司控股的上海振華港機ZPMC品牌已成為世界同類產品74%的市場份額,按橋式起重機訂單連續七年居世界第壹。

CCCC積極參與對外經濟援助項目和國際工程項目的合作與競爭。20年來,共承接國際工程項目和勞務合同1.5萬余項,合同總額1.5億美元,營業額1.4億美元。連年入選美國ENR 225家最大國際承包商之壹,在亞非拉市場享有盛譽。

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