這是壹起中央和國務院直接關註的案件，是壹起公安偵查尚未審結的案件。然而，這個正在調查的案件，竟然出現在了北京仲裁委的仲裁法庭上。這是壹場正義與邪惡的公開較量。
壹幫黑惡勢力是怎麽被引入鐵道部的？偽中鐵集團是在什麽背景下成立的？成立後，壹家大型國有體制下的“央企”公司是如何順利轉型為純民營公司的？轉制後，他們如何打著鐵道部“央企”的旗號，繼續在國內外從事違法犯罪活動，安然無恙？其子公司是如何在鐵道部的支持下成立並從事活動的？他們是如何屢屢作案，屢屢得手，有恃無恐卻屢屢得逞的？他們甚至有能力架空中央，誰會有這麽大的能量？這種復雜的惡性循環背後隱藏著怎樣的黑幕？.....隨著此案的發展，在較量中，壹個隱藏在深處、不為人知的黑暗內幕將在鐵證之下被揭開...
香港8089金融詐騙案，內地公安和相關部門好像沒人想碰，可能是因為這裏的水太深太渾沒人想趟這渾水。然而，無論水有多深多渾，8089案終究還是發生了。我們做什麽呢弟弟王偉成了他的替罪羊，巧妙地躲過了8089詐騙案。僅以合同詐騙罪判處有期徒刑13年。先撇開8089這個案例，我們來看壹下2010年9月4日王偉庭審第20頁的壹段話:“王靜、王偉等人的公司不提供任何資金，但其持有合作公司股份的唯壹條件是取得鐵路貨運業務經營資格及相關批文， 其核心是鐵道部的鐵路運輸經營許可證和運輸準入的相關批文，這是王晶和王偉與香港合作的基礎 ...
劉誌軍倒臺後，鐵道部麾下的黑惡勢力和壹直囂張的偽“中鐵”終於夾起了尾巴。《中國鐵道傳媒》搬出了鐵道部鐵道報社大院，唯壹能在網上顯示的辦公室是:“中國鐵道傳媒有限公司地址:11羊坊店路”。好像已經人去樓空了，電話也壹直沒人接。再來看看《中國鐵路》。自從香港8089金融詐騙案爆發後，為了逃避法律的追究，王晶早已夾著尾巴躲在香港不敢露面(奇怪的是，他被香港接受了)，而他的弟弟王偉則成了他的替罪羊，作為從犯被判入獄13年。奇怪的是，同案犯受到了法律的懲罰，而主犯王晶卻得到了香港政府的“特殊”照顧，得以在香港“避難”。之後，他們經過香港，將“中鐵多經”轉運到維爾京群島的英屬維爾京群島。
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