中通客車19 7月公告，山東省國有資產投資控股有限公司(以下簡稱“山東國投”)於18年7月通過集中競價方式減持中通客車股份，占上市公司總股本的1%。本次減持後，山東SDIC持有中通客車16.96%的股份。截至目前，累計減持65，438+065，438+0，858，000股，預披露減持計劃股份數量減少壹半以上。
公司年報顯示，山東SDIC是中通客車的第二大股東，持股比例僅次於山東重工集團旗下的中通汽車工業集團有限公司。
此前，6月1日的預披露公告稱，山東SDIC自減持計劃公告日起15個交易日內，計劃在6個月內減持不超過11.8萬股，占上市公司總股本的1.9902%。此外，在16日，山東SDIC已減持592.9萬股，占上市公司總股本的1%。
消息顯示，自17年5月以來，中通客車已發布6次股票交易異常公告，其中2次因股價異常波動而停牌。從4月27日低點到昨日，股價上漲534.16%，期間大盤上漲22.79%。
2022年上半年，“核酸檢測車”、“國企改革”等概念走強，中通客車股價飆升。5月31日，中通客車回復關註函稱，截至5月30日，手頭核酸檢測車18輛，預計收入4578萬元。5438年6月至4月，公司銷售核酸檢測車20臺，收入61709700元。該產品收入占公司營業收入的5.39%。
同時，中通客車表示，核酸檢測車業務不足以對公司盈利能力產生重大影響。據中通客車官網介紹，早在2020年6月165438+10月，中通客車就推出了核酸檢測車。
2022年初，國務院國資委副主任翁在國企改革領導小組辦公室召開的國企改革三年專項推進會上表示，2022年要鎖定並高質量完成重點任務，補齊短板和弱項，把改革成果穩定化、制度化，加大“國企改革”力度。
基本面來看，中通客車7月8日發布了2022年半年度業績預告。預計2022年上半年歸母凈利潤為2000萬元至2500萬元，去年同期為虧損6543.8+0.49億元，從而扭虧為盈。公司年報數據顯示，自2017年以來，歸母凈利潤連續五年下滑。2021年歸母凈利潤達到-21.95億元，首次虧損。此外，業績預告顯示，中通客車上半年扣非凈利潤仍為-4800萬至-3700萬元，處於虧損狀態，較上半年同期增長75%至80%。
公司表示，2022年上半年扭虧為盈的主要原因:壹是公司調整市場和產品結構，大中型客車銷量增加，產品毛利率提高；二、本期處置新疆中通客車有限公司股權影響利潤增加。
官方數據顯示，2022年壹季度中通客車毛利率同比上升，但公司上半年銷售額同比下降。公司2022年第壹季度銷售毛利率為13.10%，同比上升32.14%。但其上半年累計銷量為365，438+082輛，同比下降65，438+07，438+06%。除大型車外，上半年銷量同比增長34.97%，中型車、輕型車和物流車同比分別下降35.77%和42.00%。
可見，本次扭虧為盈的主要原因是本期處置新疆中通客車有限公司股權影響利潤增加。
根據公司4月26日公告，公司在山東產權交易中心掛牌出售全資子公司新疆中通客車有限公司全部股權。根據產權交易中心規則，最終確定受讓方為烏魯木齊蘇路通汽車服務有限公司、新疆中通客車股份有限公司100%股權，以評估價93413600元轉讓。山東省產權交易中心於2022年4月12日頒發了《產權交易證》，並已完成過戶登記。此後，中通客車不再擁有該子公司的股權。
據天眼信息，新疆中通客車股份有限公司(以下簡稱“新疆中通公司”)於2004年5月28日在烏魯木齊註冊成立。是新疆唯壹的客車生產企業，主要從事客車和專用車的生產和銷售。中通客車發布公告稱，新疆中通公司長期處於虧損狀態。2017年末，其凈利潤為-129616000元，到8月318時，其凈利潤為-25822300元。中通客車2021年報顯示，中通公司在新疆的產品以中低檔客車為主。由於區域環境和行業發展趨勢的影響，收入和利潤水平逐年下降。
今年以來，乘用車銷量呈下降趨勢。據中國汽車工業協會統計分析，2022年6-6月乘用車產銷分別下降31.8%和30.5%。乘用車主要類型中，與去年同期相比，三類乘用車產銷量下降明顯。/feed/730 E0 cf 3d 7 ca 7 BCB 11f 13 aeb 0 b 6 cc 169 f 424 a8d 8 . JPEG？token = a 0 D3 cf 3a 9619ca 26 f 09d 362 c 9035711c