2003年9月15日，眾泰汽車正式註冊成立。眾泰汽車的投資股東中，有從事汽車零部件多年的家族成員。
經過多年的發展和經營，這些從事汽車零部件生產的家族企業大多成為BAIC、昌河、江淮等汽車公司的零部件供應商。在這樣壹個汽車零部件企業集團的支持下，剛剛重組的眾泰汽車似乎準備進軍整車制造領域。
引進和發展:率先推出008系列小型SUV，引領中國。
2004年，臺灣省豐田特瑞的生產線因財務原因被出售。在眾泰之前，吉利等車企已經關註了這條生產線，但由於決策過程漫長，並沒有馬上做出決定。
機會稍縱即逝。
眾泰高層領導親自帶領談判團隊飛赴臺灣省，推動整體收購方案。幾輪拉鋸戰下來，他們壹舉買下了這條豐田特瑞生產線，連帶模具的設備，還有技術工人和管理人員都帶回了永康。
2005年6月18日，眾泰2008下線。
2006年，眾泰在2008年北京車展首次亮相，並入選央視年度車型。
2007年，眾泰汽車重組江南汽車，獲得“準生證”。
2008年，眾泰5008上市。
集成創新——眾泰朗系列寬體車創新亮相
2008年，眾泰汽車復制了超銳界車型，買下了蒙蒂博朗車型的生產線。
同年，蒙蒂博朗上市；2010，郎悅上市；2011年1月郎悅純電動車成為杭城首批電動出租車。
自主創新——眾泰汽車第三代產品陸續上市，在國內引起轟動。
2012年，眾泰Z300上市，當年銷量超過6萬輛。
2013年，眾泰T200上市；2013年，眾泰Z100上市；同年，眾泰T600上市，榮獲“2013年度城市SUV新勢力”獎項。
2006年初，首款整車眾泰2008正式投放市場，當年產銷突破萬輛；2007年初，江南汽車重組，獲得轎車生產公告。全年產銷汽車4萬余輛，批量出口50多個國家和地區，覆蓋中東、西亞、俄羅斯、拉美等市場。
集團先後在意大利和日本成立了技術團隊，並聘請了臺灣省、壹汽、二汽、天津模具等國內優秀的管理和技術人才加盟，形成了高效的整車及零部件研發和現代企業管理團隊。
公司引進了400多名高級管理和技術人才，其中包括30名外國專家和56名博士，並在意大利建立了技術中心。
以“三個率先”模式引領中國新能源汽車發展
“如果說眾泰汽車是傳統汽車市場的年輕品牌，那麽它是新能源市場的先行者，積累了壹些我們自己的經驗。”作為國內最早布局新能源汽車產業化的企業之壹，眾泰汽車創造性地提出了“讓壹輛車先跑起來，讓壹群人先用起來，讓壹個城市先提升起來”的思維模式。這種“三個第壹”的模式，曾經創下了中國新能源汽車的六個“第壹”。
2014是近年來中國新能源汽車市場最好的壹年，中國新能源汽車市場也成為全球增長最快、銷量最多的市場之壹。
基於眾泰的行業“先鋒”地位，今年多場國家級、省級新能源汽車產業發展會議在眾泰召開，眾泰也交出了壹份新能源汽車市場銷量的漂亮答卷:2014年，眾泰新能源汽車銷量突破萬輛，在多個領域的創新探索中不斷刷新紀錄。
目前，眾泰新能源汽車還在國家出口基地外貿公共服務平臺承擔“新能源汽車及關鍵零部件研發”和“新能源汽車遠程實時監控信息服務”等功能。未來，眾泰Z500純電動汽車和B12、B15插電式混合動力汽車也將逐步推向市場。
通過STT怠速啟停技術和電子助力轉向的應用，平均百公裏油耗可降低0.4 ~ 0.5升。
“既滿足了國家第四階段排放法規的要求，又突破了技術壁壘，滿足了加速性能和裏程的要求。
品牌跨越——“壹機兩翼”引領眾泰實現跨越式發展的競爭戰略
2014對於眾泰汽車來說，無疑是碩果累累的壹年。
這壹年，中國自主品牌汽車市場銷量連續12年下降，眾泰汽車全年銷量突破16.6萬輛，比2013年增長23.8%。這壹年，眾泰Z300、眾泰T600、眾泰Z100、眾泰E20的銷量在各自細分市場的自主品牌中名列前茅，成為當之無愧的行業“黑馬”。這壹年，眾泰汽車相繼推出Z300新視界版、T600旗艦版、新能源產品Yun100、E20、品質中級車Z500、T600 2.0T，產品力蓄勢待發。
2014年，眾泰高層提出“壹機兩翼”戰略。
“壹機”即產品力，“兩翼”即建立高度標準化的供應商和務實高效的營銷平臺，為眾泰汽車的跨越式發展保駕護航。
隨著“壹機兩翼”平臺戰略的進壹步實施，眾泰汽車產品規劃的平臺方向將逐步延伸和突破。新產品將主要分布在A級、B級和C級，在動力、配置、網絡、質量、安全、NVH、車身技術、內飾等八個方面進行升級，全面啟動中國汽車市場。
集團全面實施ERP流程優化解決方案，覆蓋R&D、采購、制造、財務、質量、營銷、售後服務等全業務價值鏈，提升了系統競爭力。
集團通過“引進、消化、吸收、再創新”的模式，整合全球資源，開發和儲備了多個後續平臺車型和發動機、變速箱等關鍵汽車零部件。
自2008年起，集團汽車業務將以年均6.5438億+的產銷量增長，其中整車和KD零部件出口將占三分之壹以上。
壹次規劃，分步實施，滾動發展，2012年完成壹期工程，實現年產銷50萬輛；2017二期工程竣工，實現年產銷95萬輛。