5月28日，比亞迪發布公告稱，大股東夏佐全擬減持比亞迪股份不超過12萬股。按照當天的股價，夏佐全的投資回報已經超過5萬倍。
據母基金周刊報道，1994年底，通過二級市場賺到第壹桶金的夏佐全來到深市，經人介紹認識了王傳福。
當時王傳福在電池領域已經積累了壹定的實力，需要創建自己的實體公司。從65438到0995，夏佐全出資30萬元幫助王傳福成立了比亞迪電池公司。
然而，夏佐全並沒有參與比亞迪的日常運營。直到2001，夏佐全才走上舞臺，成為比亞迪的執行董事。截至今年5月底，夏佐全在比亞迪的持股比例已經達到3.31%。
這意味著，按照最新收盤價計算，夏佐全持有的全部比亞迪股份已經超過200億元。30萬換200億，夏佐全的投資回報率已經超過巴菲特。
這壹次減持比亞迪，讓夏佐全成了投資圈的神。縱觀夏佐全的投資生涯，他無疑是壹個科技投資的信徒。
正如夏佐全曾在中國股權投資年度峰會上所說，科技投資是享受國內新壹輪科技紅利的主要方式，“也是彌補我國核心科技缺失的關鍵壹步”。
夏佐全對比亞迪的投資無疑證實了這壹點。
據《投資者報》報道，26年來，夏佐全不僅出資，還多次輔佐王傳福後期企業，幫助比亞迪抓住壹次又壹次機遇，逆風翻盤。
2001掌管比亞迪日常運營後，夏佐全帶領比亞迪通過壹次次收購開啟造車之旅，後來又成功切入新能源汽車賽道。
如今，比亞迪已經是中國新能源賽道的頭號玩家。從自主研發的動力電池到自主研發的車載芯片，比亞迪的諸多技術創新幫助其形成了業務閉環，同時也填補了國內空白。
在夏佐全的多次減持後，業界開始擔心這會對比亞迪的日常運營產生影響。不過，根據比亞迪的公告，夏佐全的減持計劃不會改變公司的控制權，不會影響公司的持續經營。
據夏佐全介紹，壹再減持並不是為了套現，而是為了解決鄭玄投資的資金問題。2003年，夏佐全創立了鄭玄投資公司，專註於高科技投資。
除了比亞迪，鄭玄還投資了智能機器人開發商育碧和芯能半導體等獨角獸企業。官網顯示，鄭玄投資平均投資回報率超過10倍。
夏佐全壹直建議企業在投資者進入市場之前完成技術壁壘的建設。畢竟對於現在的科技企業來說，掌握核心技術才是最大的競爭力。
夏佐全表示，三年內不會減持比亞迪股份，並“對公司的發展前景充滿信心”。站在新起點上的比亞迪能否再創新高，我們拭目以待。
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