性別:男
出生日期:1968
籍貫:安徽無為
畢業院校:中南大學冶金物理化學專業(本科)，北京有色金屬研究院(碩士)。
公司總部:廣東深圳
主要行業:充電電池、汽車制造。
行業地位:中國第壹、世界第二的充電電池制造商。
上市公司:比亞迪(1211。HK)，
5438年6月+2003年10月，毫無汽車生產經驗的比亞迪以2.96億元買下秦川汽車77%的股權。消息公布後，比亞迪股價連續三天下跌，從18港元跌至12港元。然而，基金經理的善意和各路媒體的普遍質疑，並沒有讓王傳福改變決定。同年8月，王宣布投資20億元在安建設年產20萬輛電動車及65438+萬套零配件的生產基地。目前比亞迪股價已回升至近30港元。
鬥爭史
王傳福讀完碩士後，在自己的研究所工作了三年，之後在深圳壹家電池公司做總經理。1995年，比亞迪和他的堂弟呂向陽(48號)壹起創立，現在正在取代日本電池企業的壟斷地位，成為壹流的電池制造商。亞洲金融危機期間，比亞迪出口極度萎縮。但今年夏天在香港主板成功上市。去年實現銷售收入654.38+0.5億美元(2000年654.38+0.5億美元)，上繳稅金2400萬美元，員工654.38+0.5萬人。
1990王傳福，北京有色金屬學院碩士畢業，在該院301室工作。他壹步步擔任副主任、主任、高級工程師、副教授，還帶出了壹批研究生。
在研究所工作了五年的王傳福突然發現，電池作為他的研究領域之壹，正面臨著巨大的投資機會。當時買壹部“手機”需要2-3萬元，購買者購買欲望強烈。王意識到，隨著手機的發展，對充電電池的需求將會增加。在他看來，技術不是問題，只要能規模化，就能大有作為。1995年2月，王傳福毅然下海經商，在深圳註冊了比亞迪實業。
王傳福的項目也有他的獨特之處。相比國內很多企業盲目追求現代化，往往不切實際地花大價錢引進國際領先的生產線，王傳福自始至終都是自主研發產品。不僅如此，王傳福還在技術、原材料和質量控制、降低成本等方面投入了大量的精力。
此外，王傳福直接介入供應商的物料開發，利用比亞迪強大的科研能力，共同制定降低成本的方案。比如鎳鎘電池需要大量的鈷，鈷是負極制造材料。如果從國外進口性能好的鈷，成本極高。比亞迪與深圳某公司合作，在明確了國內外鈷的質量差距後，制定了詳細的措施來提高國產鈷的質量，最終使國產鈷達到國際質量要求，而成本比國外產品低40%。由於負極材料的廣泛應用，比亞迪壹年可以節省幾千萬元。
1995下半年，王傳福試圖將比亞迪的產品交給臺灣省最大的無繩電話制造商大巴公司試用。沒想到，比亞迪產品過硬的質量和低廉的價格引起了達巴的濃厚興趣。年底，大壩毫不猶豫地把三洋的訂單給了王傳福。
從65438到0997，比亞迪從壹個名不見經傳的角色成長為年銷售額近1億元的中型企業。三年來，比亞迪實現了100%的年增長率。
1997期間，金融風暴席卷東南亞，全球電池產品價格暴跌20%至40%。日系廠商壹度處於虧損邊緣，但比亞迪的低成本優勢越來越舒服。飛利浦、松下、索尼甚至通用汽車也向比亞迪發出了令人興奮的大額采購訂單。在鎳鎘電池市場，王傳福只用了三年時間就搶占了全球近40%的市場份額，比亞迪成為了當之無愧的鎳鎘電池領導者。
在鎳鎘電池領域站穩腳跟後，王傳福立即抓住第二次機會，開始研發電池市場上擁有核心技術的鎳氫電池和鋰電池。為此，王傳福投入大量資金，購置最先進的設備，尋找最尖端的人才，成立了中央研究部。當時鋰離子電池是日本人主導，國內同行不相信比亞迪能做出來。據說當時王傳福在業內被嘲諷，但他相信這是壹個機會。
隨後，王傳福專門成立了比亞迪鋰離子電池公司，這個決策在今天取得了豐碩的成果。據《日經電子新聞》統計，目前比亞迪在鋰離子電池和鎳氫電池領域僅排在三洋、索尼和松下之後，成為與這三家日本廠商齊名的國際電池巨頭。
目前，比亞迪的生產規模已達1.5萬節鎳鎘電池、30萬節鋰離子電池、30萬節鎳氫電池，60%的產品出口。手機領域的客戶包括摩托羅拉、愛立信、京瓷、飛利浦等國際通信巨頭，以及波導、TCL、康佳等國內手機新勢力，無繩電話用戶包括偉易達、松下、信利等行業龍頭。比亞迪已成為僅次於三洋的全球第二大電池供應商，占全球市場份額近65，438+05%。