早些年，洛克菲勒統治了這個團隊，因為他是塑造新石油工業的唯壹而重要的人物。權力集中在公司位於克利夫蘭的總部，但總部的決策是以合作的方式做出的。
州政府的回應是試圖通過立法來限制公司的規模。洛克菲勒和他的合夥人開發了新的方法來組織他們快速發展的企業。1882年，他們將國有企業整合到壹群托管人之下。根據秘密合同，舊時代的37名股東將他們的股份委托給9名客戶:威廉·洛克菲勒和他的大哥，約翰·洛克菲勒，奧利弗·佩恩，查爾斯·普拉特，亨利·弗拉格，約翰·阿奇博爾德，威廉·沃登，傑貝茲·博斯特威克和本傑明·布魯斯特。這種組織形式被證明是非常成功的，所以後來，其他巨頭企業也采用了這種“托管”形式。
公司的成長不僅是通過增加銷售額，也是通過收購競爭對手。在收購競爭對手的公司後，洛克菲勒關閉了他認為效率低下的公司，留下了其他公司。在1868的壹次精彩交易中，紐約中央鐵路的子公司湖岸鐵路進行了招標。壹家公司只要每天運60加侖油，自己裝卸，就可以原價的71%運油，也就是壹加侖42美分壹桶。小公司都譴責不公平的投標，因為他們無法生產足夠的石油來支付折扣。
1872年，洛克菲勒加入了南方改良公司，這使他在運輸過程中獲得了回扣，也暴露了競爭對手的弱點。然而，此舉被曝光，競爭對手要求賓夕法尼亞州立法機關撤銷南方推廣公司的合同。
標準石油公司的行動和秘密運輸合同使其煤油價格從1865年的56美分降至1870年的26美分。
1885，俄亥俄州標準石油公司將其總部從克裏夫蘭遷至紐約州百老匯26號。同時，俄亥俄州標準石油公司註冊了新澤西州標準石油公司，因為該公司在新澤西州的股權法相對寬松。
同樣，1890年，國會通過了《謝爾曼反壟斷法》，這是美國所有反壟斷法的鼻祖。雖然“限制貿易”的定義是有爭議的，但它禁止所有限制貿易的合同、計劃、交易和陰謀。標準石油集團很快引起了俄亥俄州司法部長大衛·沃森的註意。
從1881到1906，標準石油以65.4%支付股息548，436，000美元。就像常見的策略壹樣，壹些利潤被重新投資到業務中，而不是股息。從1882到1906，凈利潤83878.38萬元，分紅29034.78萬元。1897年，洛克菲勒從集團的控股公司新澤西標準石油公司退休，但保留了他在該公司的股份。副董事長約翰·阿奇博爾德主持公司的大部分業務。同時，政府試圖通過反壟斷法限制該公司的發展。
標準石油公司因其高效率和責任心奠定了其最初的市場地位。那時，大多數公司把汽油倒進河裏，但是標準石油公司把它們作為自己機器的燃料。當時，該公司的大多數煉油廠都有堆積如山的廢料，但洛克菲勒找到了出售這些廢料的方法。
例如，1908年，標準石油公司收購了發明凡士林的切斯伯勒制造公司。
艾達·塔貝爾(Ida Tarbell)是壹名記者兼作家，她的父親是壹名被洛克菲勒擊敗的石油商人，她是第壹批“耙糞者”之壹。她對標準石油公司富有同情心的高級執行官亨利·羅傑斯進行了廣泛的采訪，她的調查鼓勵公眾攻擊標準石油公司和所有壟斷者。
從1902到165438+10月，麥克盧爾的雜誌開始連載她的研究，連載以1904到19結束。1904年，標準石油公司的歷史被編成了壹本書。
標準石油信托的控制權掌握在壹小群家族手中。在1910中，洛克菲勒說:“我認為，在標準石油從創立到現在的歷史中，大部分股份是由普拉特家族、佩恩-惠特尼家族、哈克尼斯-弗拉格勒家族和洛克菲勒家族控制的。”
這些家族將大部分紅利再投資於其他行業，尤其是鐵路行業。他們還對天然氣和電力照明行業進行了大量投資(包括紐約市的大型聯合天然氣公司)。他們購買了美國鋼鐵公司、聯合銅公司甚至玉米產品提煉公司的大量股票。
中國標準:標準石油的產量增長如此之快，以至於美國市場很快飽和，因此該公司開始將目光投向海外市場。1890年末，公司開始向擁有4億人口的中國銷售煤油，作為油燈的燃料。標準石油的中文商標采用“美孚”，寓意美觀可靠。它還在其生產的錫燈上使用“Mobil”商標。這些錫燈價格低廉，以鼓勵中國人民放棄使用植物油燈，使用煤油燈。此舉得到了積極的回應，中國成為標準石油在亞洲最大的市場。Stanvac是美國在投資珍珠港之前在東南亞唯壹的投資。
標準石油在中國的主要城市建立儲油罐、倉庫和辦公室(以每罐5加侖的價格將散裝油重新儲存在油輪上)。在內陸，它使用油輪、火車和輪船運輸石油。Stanvik華北分公司總部位於上海，擁有數百艘內河船只，包括駁船、汽船、汽艇、拖船和油輪。公司13多艘油輪在長江上航行，其中最大的有梅平(1，118噸)、號(1，048噸)、梅安號(95438噸)。他們都在美國軍艦帕奈號事件中沈沒。梅安服役於1901，是艦隊首艦。艦隊中的其他船只包括:美川艦、美孚艦、美鴻艦、梅江艦、露美艦、湄潭艦、蘇梅艦、梅英艦和梅雲艦。“夏美”號是壹艘特殊設計的油輪，采用上海最新造船技術建造。1912年，同樣技術打造的美孚開始服役。夏美，在1926服役，三個儲油罐能裝350噸散裝油。她長206英尺，寬32英尺，在海外設計，在上海建造。她的燃油燃燒器是從美國進口的，而水管鍋爐是從英國進口的。
指控和訴訟:1890年，標準石油公司控制了80%的美國石油。俄亥俄州起訴標準石油公司成功，信托於1892被迫解散。但是，標準石油只是把俄亥俄標準石油分離出來，繼續控制它。後來，新澤西州修改了註冊公司法，允許壹家公司持有美國任何壹家公司的股份。因此，在1899年，總部位於紐約州百老匯26號的標準石油信托公司被合法重組為控股公司，新澤西標準石油公司，持有41家公司的股份，而這些公司控制了更多的公司，實際上只是改變了控制公司的方法。公眾認為，由壹群當選董事控制的標準石油集團無孔不入。
在1904中，91%的石油產量和85%的石油最終銷量被標準石油所控制。其產量大部分是煤油，其中55%出口到世界各地。1900後不再用價格戰排擠競爭對手。公司專員研究了標準石油公司從1904到1906的經營情況，稱“毫無疑問，標準石油公司在煉油業的支配地位是通過不正當手段獲得的；操縱輸油管道和鐵路，通過削減石化產品價格進行不公平競爭。”在競爭對手的逐步蠶食下，1906年，公司市場份額僅為70%。同年，對標準石油公司的反壟斷訴訟失敗。1911年，公司的市場份額下降到64%，競爭對手至少有147家，包括海灣、德士古和殼牌。該公司沒有試圖壟斷石油的勘探和開采。(1911年，美國石油的勘探開采有11%處於標準石油控制之下。)
1909年，美國司法部根據1890年的《謝爾曼反壟斷法》起訴標準石油壟斷公司並禁止州際商業:
鐵路公司中回扣、偏見和其他歧視性策略的結合；通過控制輸油管道，可以約束競爭對手，實現壟斷，這對競爭對手擁有的輸油管道是不公平的；與競爭對手簽訂妨礙交易的合同；不正當競爭手段，如在有必要打壓對手時降低當地價格；向競爭對手派遣間諜收集信息，經營假的獨立公司，從石油付款中獲得回扣，目的相同。
在最近的四年裏，雙方在法庭上就標準石油公司的壟斷戰略爭論不休:
“調查的總體結果揭示了鐵路上許多以標準石油公司及其子公司的名義進行的公然歧視。除了加州的幾個大公司，標準石油都是通過這種歧視性的方式銷售來盈利的。在中國的每個地區，公司都享有壹些相對於競爭對手的不公平優勢，其中壹些公司的影響範圍很廣。”標準石油公司部分繼承了公司解散時的名稱地位。新澤西標準石油公司現在是埃克森美孚公司的壹部分。紐約標準石油公司現在是埃克森美孚公司的壹部分。加州標準石油公司現在是雪佛龍公司的壹部分。印第安納標準石油公司現在是英國石油公司的壹部分。肯塔基標準石油公司現在是雪佛龍公司的壹部分。大陸石油公司現在是康菲石油公司的壹部分。俄亥俄標準石油公司現在是英國石油公司的壹部分。俄亥俄石油公司現在被稱為馬拉松石油公司。