目前怡化的app和官網都打不開。我們多次嘗試撥打怡化的客服熱線，聯系壹位曾經認識的怡化員工，但壹直無人接聽，也沒有回復。
再次聯系了壹個曾經和怡化合作過的花農朋友。據花農朋友說，益華從去年開始就壹直拖欠大家的錢。目前很多人的錢還沒拿到，我還沒拿到壹萬塊錢。現在聯系不上任何人。*&;% T @* M * & amp；d！(這位朋友也憤怒地發表了很多吐槽。)
在網上查到的各種負面信息，如北京市朝陽區市場監督管理局通過無法聯系到登記的住所或經營場所將其列為異常經營信息，多次司法訴訟申請凍結宜化公司財產。
申請人北京ZJS快遞有限公司於2019年2月3日向本院申請仲裁前財產保全，請求查封、扣押或凍結被申請人北京怡華花卉有限公司價值704307.50元的財產。
申請人廣州市荔灣區黃輝花卉批發部和被申請人北京怡華花卉有限公司申請訴前財產保全。申請人於2019 165438+10月26日向我院申請財產保全，請求被申請人北京怡化花卉有限公司價值* * * 317031.18。
也有普通消費者覺得“宜花-找花”app提供的鮮花品種多樣、配送及時、新鮮，在“宜花”推出了“充值享優惠”活動，“消費滿5000或10000元即可享受購花優惠”。作為平臺的常客，為了方便購花，享受優惠，他們向“壹花-找花”app充值了5000元。
采購供應鏈的陷阱
壹些熟悉花卉行業的朋友應該知道，大的花卉公司和花卉電商在采購供應鏈上有很多坑。
就“壹花”而言，如果買家對花卉的品種和等級、病蟲害鑒定的專業程度、對市場行情的把控能力、對上遊采購倉庫和買家的管理能力不仔細，就會出現問題。
供應商管理問題導致了怡化回扣事件導致的采購失控，這可能也是從運營開始到結束壹直存在的問題。
“月月花”處於風口浪尖時的焦慮和悲傷。
宜花以前是做C端的月花生意。趁著平臺的B端業務，怡化也幻想在風口起飛。
只是當時在這個業務上消費有點單壹，無法滿足消費者的個性化需求，而且起步較晚，所以被flowerplus、花點時間等平臺甩在了後面。從體量和運營模式的完善程度上來說都不具備競爭力，所以益華最終選擇在每日花道上離場。
B2B模式下的物流陷阱
B2B采購業務是宜化的主營業務。就物流而言，壹站式冷鏈物流是其區別於傳統花卉行業的關鍵因素，也應該是其優勢所在。
宜花希望通過壹站式的冷運物流體系，提高鮮花的配送效率，大大降低鮮花的損耗，成為其核心競爭力；另壹方面，壹站式冷鏈物流在提高運輸效率、減少鮮花損耗的同時，成為了主要的成本來源，因此在價格上並沒有給宜化帶來優勢，反而成為了實現盈利的絆腳石。
物流配送還是自有物流體系。在幾大城市建立倉儲中心，加上推廣費和平臺維護費，給原本低價的鮮花增加了很多額外的成本。
資料顯示，2016淡季，宜花交易量約為4000萬元，鮮花交易量約為5000萬件。團隊人數也從600多人減少到400多人，以節省人力成本，但在這壹年，只實現了盈虧平衡。
現在看來，宜化當時披露的財務狀況可能更嚴重，即使盈利，也是微利。
另外，和傳統花卉行業壹樣，陷入了供需失衡。由於壹花直接從花農手中采集鮮花，賣給花店，平臺端的鮮花供應直接關系到作為生產者的花農和作為需求者的花店。
壹方面，花卉種植仍以零售花農為主，產區目前的種植技術仍遠遠落後於國外。另壹方面，即使在鮮花電商大力教育市場的情況下，花店的銷售依然以禮品花和節日花為主。
這就導致了這個行業長期存在的生產端高度分散、技術落後、需求端高度集中的問題。因此，花農和花店造成了花卉銷售的供需不平衡。宜化作為壹個代購平臺，自然也陷入了這個泥潭。
直接從產地送花到花店，去中介，合適的花的模式就是這麽簡單。但是為了完成這樣壹個模式，背後要付出很多。
早些年還沒有像現在這樣大規模的日常鮮花和團購鮮花進入更多消費者的家中。國內的鮮花供應商不是這樣的，順豐、躍進、中通等物流公司都可以最快第二天把花送到，采後處理和種植的理念也更進壹步。
怡化創始人榮超多次強調，怡化的核心是技術能力，通過高科技升級了原有的花卉供應鏈。
從供應鏈管理協同系統的建立來看，有了RFID技術，分揀效率會大大提高。自主研發的供應鏈管理系統:倉庫管理系統、物流管理系統、商品管理系統、大數據預測系統、區域采購系統、采購任務系統、采購招標系統。
改變傳統落後的供應鏈模式，導致鮮花價格昂貴，可供選擇的品類少，購買不方便，鮮花質量沒有標準或保障。
怡化失敗了，但它的理念值得繼續學習。目前整個花卉行業還有很多地方需要改進，它的發展進步有賴於每壹個行業的人的共同努力和態度。