新太原鐵路局由原太原鐵路分局和大同鐵路分局合並而成，轄同蒲、大秦、太銀銀行、鮑靜、靖遠、石太、太焦、後嶽、後西、前曹等十條幹線和寧科、太古蘭等10條支線。石太線從太原北到西遊和北京鐵路局。
南同蒲線從太原至港口與xi鐵路局分線，侯西線從侯馬至下峪口與Xi鐵路局分線。侯月線從侯馬到嘉豐、鄭州鐵路局分線，太焦線從修文到夏甸、鄭州鐵路局分線；管內北同蒲線從太原到大同，京元線從原平到大澗，與北京鐵路局接壤。
京包線從大同分至古店、呼和浩特鐵路局；大同至柴溝堡、北京鐵路局，韓家嶺至秦皇島、北京鐵路局的大秦線；太原至尹仲線從吳堡和Xi鐵路局分出。
2005年，鐵道部將全國15個鐵路分局所轄的41個鐵路分局全部撤銷。經鐵道部批準，原北京鐵路局下屬太原鐵路分局、大同鐵路分局、臨汾鐵路分局於2005年3月18日零時起合並組建新的太原鐵路局。
擴展數據:
大秦鐵路股份有限公司由原北京鐵路局作為主發起人，由大唐國際發電有限責任公司、中國華能集團公司、大同煤礦集團有限公司、中國中煤集團公司、秦皇島港集團有限公司、同方投資有限公司共同出資組建，對原大同鐵路分公司資產和運輸行業進行重組。
公司成立於65438年10月26日，於65438年10月28日在國家工商行政管理局登記註冊，是中國第壹家以路網核心幹線為主體的股份公司。
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