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東風神宇汽車有限公司的歷史沿革

1998 07 14根據東風四機199836號文件紀要,建議按照集團公司模式的重組方案,組建“農用車集團公司”。

1998 65438+2月21、東風神宇車輛有限公司的前身東風農用車有限公司在湖北十堰市成立,由鑄造鍛造總廠、張家祥農用車廠、鶴壁農用車廠、寧國農用車廠、蓬萊農用車廠和東風實業發展公司專用汽車底盤廠、變速箱廠分廠、鑄造鍛造總廠分廠合並而成。其中東風公司持股52%,張家祥農用車廠、鶴壁農用車廠、寧國農用車廠、蓬萊農用車廠各持股12%。

65438年4月至0999年4月,東風公司和東風實業公司的持股比例通過股份回購變更為東風公司持股50%,東風實業公司持股50%。

2000年,鑄鍛總廠剝離了東風農用車有限公司..

2001東風農用車有限公司被專用汽車底盤廠指定。

1999-2009期間,張家祥農用車廠(1999 4月)、寧國農用車廠(2004年4月)、蓬萊農用車廠(2004年5月)、鶴壁農用車廠(2009年2月)分別投資撤資、股權轉讓、破產、收回投資。

2001年8月24日,原試制廠農用車壹廠、二廠組建東風農用車有限公司神宇車輛廠;原廠試驗同步器和取力器構成東風農用車有限公司汽車同步器廠。

2002年2月26日,東風農用車有限公司管理體系整體轉移到東風公司十堰管理部。

2003年6月5438+10月65438+3月,東風農用車有限公司總部由湖北省十堰市車城西路58號(鑄鍛總廠童淵賓館)遷至湖北省十堰市新疆路23號。

2003年5月26日,東風農用車有限公司更名為東風神宇汽車有限公司,由汽車同步器廠、汽車半軸廠、汽車改裝廠、裝配廠組成,並在國家工商總局註冊。

2004年7月,東風汽車工程研究院神宇汽車研究所成立。

2007年7月,東風神宇車輛有限公司建立了“壹廠兩廠”的管理模式,即整車事業部、汽車同步器廠和汽車半軸廠。

2008年8月26日,東風神宇車輛有限公司對工廠布局進行了調整,形成了“壹個部門,壹個公司”的管理模式。即:汽車事業部和汽車零部件分公司。

2009年5月5日,東風神宇汽車有限公司引入民營資本,采用合作開發的模式,完成了零部件業務從獨立開發階段向與民營企業合作開發階段的轉變。

2009年,東風神宇汽車有限公司實現整車生產10232輛,整車銷售10018輛,實現了產銷過萬輛的歷史性跨越。

2065438年7月1日根據東風公司打造65438+萬輛經濟型商用車平臺的計劃,東風神宇汽車有限公司管理體系由東風公司十堰管理部轉移至東風工業有限公司。

2010 12、東風神宇車輛有限公司新工廠壹期工程開工建設。

2011 10年6月,東風神宇汽車有限公司新工廠現代化整車裝配線正式建成投產。

2012年8月,東風神宇車輛有限公司與東風工業公司車輛事業部整合。

2065438+2002年9月,東風神宇車輛有限公司與東風十堰工業車輛有限公司(東風華神)整合。公司統壹名稱為東風神宇汽車有限公司,原神宇公司更名為神宇工廠,原華神宇公司更名為華神工廠。

2012 165438+10月,原神宇技術部、華神技術部、車輛事業部合並組建東風神宇車輛有限公司技術中心,地址十堰市茅箭區車城南路33號。

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