根據東風集團4月13日發布的公告,東風汽車集團與標致雪鐵龍荷蘭財務公司(PFN)、Stellantis集團旗下Banque PSA Finance全資子公司神龍汽車有限公司達成股權轉讓協議,就東風雪鐵龍汽車財務公司股權轉讓達成* * *諒解。
公開資料顯示,神龍汽車金融有限公司成立於2006年6月。是神龍汽車、東風汽車集團、標致雪鐵龍荷蘭財務公司的合資公司,分別持股50%、25%、25%。
基於東風集團與Stellantis達成的協議,標致雪鐵龍荷蘭財務公司和神龍汽車同意分別轉讓神龍汽車金融有限公司25%和50%的股權,東風汽車集團將出資3718萬元購買75%的股權。雙方還預計,交易將在今年下半年完成。
股權轉讓的完成意味著神龍金融將成為東風汽車集團的直接全資子公司。
Stellantis向東風汽車集團出售金融服務是Stellantis在中國強調輕資產業務模式的計劃之壹。對於東風汽車集團來說,可能是壹種“減壓”,是新布局的開始。
Stellantis在中國的“輕資產”
剝離神龍金融,其實是Stellantis在中國明確的“輕資產”計劃之壹。
今年3月1日,在發布未來十年“勇往直前2030”戰略規劃時,Stellantis表示將以輕資產發展中國市場業務,強化包括瑪莎拉蒂、Jeep品牌在內的進口車業務。
股份交易完成後,Stellantis集團在中國整體金融業務的新架構將與“敢向前2030”戰略規劃中的“中國市場輕資產業務模式”保持壹致。
Stellantis集團透露,此後,其在中國市場的汽車金融業務將整合為Stellantis集團全資擁有的汽車金融公司。之後還將為標致、DS、Jeep、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐提供金融業務支持。
符合這壹要求的只有國內另壹家汽車金融公司Stellantis,菲亞特克萊斯勒汽車金融有限公司。
官網資料顯示,菲亞特克萊斯勒汽車金融於2007年2月獲得中國銀監會批準,註冊資本654.38+0.05億元,全球汽車金融業務654.38+0.60億元。此前,它是菲亞特克萊斯勒集團在中國的全資金融公司,致力於為瑪莎拉蒂、法拉利、阿爾法羅密歐、克萊斯勒、Jeep、道奇、菲亞特等FCA品牌提供專業的汽車金融服務。
這意味著未來Stellantis集團在中國市場的金融業務將主要通過菲亞特克萊斯勒汽車金融來開展。
根據Stellantis的計劃,除了通過輕資產改善其在中國市場的業務外,還將為合資公司DPCA采用全新的商業模式。東風汽車集團收購神龍金融被認為是新商業模式的前奏。
東風在國內領先雪鐵龍嗎?
在業務方面,神龍汽車金融主要從事向經銷商提供汽車貸款,向個人和公司客戶提供汽車消費信貸及其他相關業務,以促進集團制造或進口的新車和二手車的銷售。
東風汽車集團董事會認為,此次股權轉讓將形成集團金融業務與主營制造業務的協同效應,促進集團主營制造業務的高質量發展。股權轉讓交割完成後,本集團可整合汽車金融業務,增強融資能力,從而緩解本集團的資金支持壓力。
此外,收購財務公司也可能意味著人們談論已久的“東風將主導雪鐵龍品牌”將很快付諸實踐。
Stellantis集團CEO唐唯實3月1日透露,DPCA將針對中國市場實施“兩室壹廳”方案。
具體來說,DPCA將是生產基地,保持現有的份額比例,Stellantis將主導DPCA標致品牌,東風集團將主導雪鐵龍品牌。
在Stellantis發布戰略的同壹天,東風汽車集團有限公司也宣布,正在與Stellantis集團就DPCA的新業務安排進行談判,但尚未達成具有法律約束力的協議。
雙方均未透露更多管理細節,但“兩室壹廳”模式相信會給東風雪鐵龍和東風標致帶來更加高效、扁平化、務實、自主化的發展機遇。
東風汽車集團股權收購財務公司也可能是為全面控制東風雪鐵龍做準備。之後神龍汽車金融有限公司可能更中國化。
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