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東航搶票賺傭金是真的嗎?

假的,可能有欺詐,謹慎進行。

東方航空運輸雖然起步較晚,但發展非常迅速,尤其受到現代企業管理者的青睞。原因之壹是它具有許多其他運輸方式無法比擬的優勢。航空運輸更適合500km以上的長途客運,以及時效性強的鮮活、易腐、高價值貨物的中長途運輸。

航空運輸雖然起步較晚,但發展非常迅速,尤其受到現代企業管理者的青睞。原因之壹是它具有許多其他交通方式無法比擬的優勢。

東航期貨經紀有限公司的前身是東航期貨部,成立於1993。是中國最早的國有企業,也是中國民航唯壹從事期貨經紀的企業。

東航期貨經紀有限公司作為國家整頓期貨行業,重新批準期貨經紀公司後,中國證監會以證監許可(1994)4號文件批準的首批期貨公司正式成立。目前,東航金榮控股有限公司在香港獲得了證券經紀、證券咨詢、期貨經紀、期貨咨詢、杠桿式外匯交易五張金融牌照,也是中國唯壹獲得香港證監會頒發的“杠桿式外匯”交易平臺提供商的國有企業。

金融推薦機構之壹。

優勢

1.期貨和身邊的現貨掛鉤,不會出現奇怪的行情,價格也不會被輕易操縱。

2.外部期貨市場和全球聯動信息高度透明。

3.接近24小時的交易時間和T+0的交易模式也使得交易更加靈活,風險得到有效控制。

4.外盤可敞口美、英、德交易品種,壹個賬戶可全敞口,套餐交易品種豐富。

資本安全

平臺由外匯局和口岸監管局共同監管,對銀行來說更放心。

因為現在的規定是,如果平臺出了問題,銀行是有連帶責任的。

而且如果平臺違法違規,境內機構向境外轉移資金也會涉嫌洗錢,所以境內機構不會冒險與非正規平臺合作。

托管銀行:中國工商銀行(亞洲)和中國銀行(香港)(HKD匯款)。

匯豐銀行(美元匯款)

危險

外盤期貨杠桿控制在9-16倍,比現貨50100倍風險小很多。

從而避免因缺口等市場情況造成的爆倉風險。

東航期貨平臺相比現貨,沒有點差,沒有滑點,也使得交易成本和風險得到有效控制。

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