俄羅斯國際航空公司(AEROFLOT)不僅是壹家航空公司，也是壹家民航總局，它還管轄空中緊急醫療救治、空中探測、農業服務、直升機服務和機場管理。在偏遠地區，直升機服務就像坐公交車壹樣，學生坐直升機上學是常事。蘇聯航空全盛時期，國內航點覆蓋3000多個城鎮，國際航點超過100個，機隊上萬人，載客量超過美國國內航線。
1991蘇聯解體後，原蘇聯民航29個分支機構逐漸解體為新的航空公司。解體後更名為俄羅斯國際航空公司(AEROFLOT-Russian International)，僅保留國際航線業務，國內市場份額隨即跌破20%。
1994年3月，俄羅斯國際航空公司壹架A310飛機失事，俄羅斯國際航空公司經營狀況陷入低谷。在接下來的幾個月裏，政府開始將俄羅斯國際航空公司改革為國家控股的股份公司。推出壹系列現代化措施，俄羅斯國際航空公司陸續引進波音系列客機，再到空客A320系列客機，其遠程機隊以波音767為主。
俄羅斯國際航空公司(AEROFLOT-DON)於2000年成立，阿爾漢格爾斯克航空公司(Arkhangelsk Airlines)於2005年被收購，並更名為俄羅斯國際航空公司(AEROFLOT-NORD)。俄羅斯國際航空公司重新建立國內航線，在國內市場的占有率逐漸上升。2005年，俄羅斯國際航空公司的航線覆蓋50多個國家的80多個目的地城市。2007年，俄羅斯國際航空公司正式成為航空聯盟天合聯盟的成員。
2008年，俄羅斯國際航空公司慶祝成立85周年(歷史可以追溯到俄羅斯國際航空公司-蘇聯航空公司，成立於1923)。