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分析跨國企業進入市場後應該做哪些準備。

隨著經濟全球化和企業國際化的發展,企業文化建設必須以開放的心態正確面對文化沖突。1993年2月,經國務院批準,英荷殼牌石油公司與當時的中國石油天然氣勘探開發總公司簽訂了蘇北石油風險勘探合同。同年4月,經過公開招標,江蘇油田228地震隊壹舉中標。英荷殼牌石油公司是世界四大跨國石油公司之壹(本文來自博瑞鄧專欄),以管理水平高、規範要求嚴格著稱。石油行業有壹句話:“如果妳能與殼牌成功合作,妳將獲得壹張通往世界石油勘探市場的通行證。”為了拿到這張通行證,他們確實做了很大的努力和準備,但施工前的檢查結果不合格,而且主要栽在壹些被中國員工視為“雞毛蒜皮”的小事上:殼牌海牙總部派來的檢查驗收組組長漢斯先生到達隊部現場,人還沒入座。他伸手在桌上擦了擦,手指上蒙了壹層薄薄的灰塵。他馬上給228隊寫了壹份整張臉的整改備忘錄。下午,到了勘探工區,漢斯從地上撿起壹張勘測員丟棄的小紙片,很認真地問:“先生們,這是什麽?”我們忘了這個嗎?如果是,那就是對環境的破壞!“壹天的檢查,提出了200多個類似的問題。同時宣布原定啟動時間延遲16天,扣除等待費4萬美元。同樣,從1984開始,與法國CGG公司組建油田第壹支對外合作隊伍——中國地震隊;從1987承包了澳大利亞南車公司海南島福山盆地鉆井工程;從1998,中標蘇丹地表項目;從1999進入卡塔爾鉆井市場。2004年獲得也門1區塊26年風險勘探開發權,以此類推。從為國外石油公司風險勘探提供反承包施工,成長為進入國際石油市場進行風險勘探的石油公司。在這個過程中,每壹次對外合作都伴隨著觀念、意識、行為準則、行業規範等方面的激烈碰撞。

回顧10年來對外合作的曲折發展,江蘇石油勘探局深感合作的最大障礙不在於資金、設備、項目的難度,而在於企業文化的差異以及這種差異所引發的文化沖突;最好的合作方式不是妥協,也不是被對方同化,而是文化的交融與融合。這些沖突,比如為完成任務而拼裝備、拼體力,被外方認為是野蠻施工;為了加快和簡化流程,外方認為是偷工減料(本文來自博瑞鄧鄭弘專欄);他們提前做好鉆前準備,外方認為不符合操作規程;他們不顧壹切地保護國家財產,這在外國人看來是對生命的漠視等等。面對沖突,工人們很難接受,大家都很迷茫,很反感。有人把它上升到維護國家尊嚴和民族自尊心的高度,說“外國人是故意找茬欺負我們”。他們引導工作者理性認識沖突的本質:這些沖突是合作中的沖突,是文化上的沖突,絕不是階級仇恨和民族仇恨;它不以對立為前提,不以對抗為手段,不以對抗為方式;我們不僅要繼承我們傳統文化的精華,而且要用欣賞、理解和寬容的態度對待外來文化。同時,他們積極運用國際標準統壹所有團隊;“將課堂搬到市場,將國內搬到國際,將員工搬到大學”,從而培養壹支熟悉國內外市場管理實務、勝任國內外市場業務、適應國內外市場競爭規則的員工隊伍, 使油田海外施工隊伍逐漸適應這種文化差異,成為甲方“最愉快的夥伴”,在對外合作中,他們不僅註重積極適應文化沖突,而且註重以競爭的勇氣學習、借鑒和接受國外的先進理念,並將其熔鑄到自己的企業文化中。 也門修井項目組積極擴展國外的“JSA”體系,將所有過程中可能出現的問題和不安全行為(本文來自博瑞登鄭弘專欄)逐壹梳理,形成手冊。每次施工前,逐壹提醒員工,然後讓員工簽字;施工中剛性執行,即使員工認為可以省步驟,也絕對不允許變通。通過這種愚蠢的契約式管理,安全生產得到了保證。物探部門率先將國際先進的HSE管理方法引入全國物探系統,創造了“654.38+0.02萬工時無損失事故”的業績。近年來,他們還註重將鐵人精神、“老四嚴”作風、“四進四出”思想政治工作方法等油田優秀企業文化與以人為本、不斷創新、追求卓越、科學管理、重視生態保護等國外先進理念有機融合,形成了獨特的JOECO(江蘇油田的簡稱)文化。這種文化幫助他們造就了在海外贏得巨大聲望的“威武文明之師”,完成了壹個個爭功立碑的工程。壹個又壹個鐵軍,打開了市場,讓大慶精神、鐵人精神的旗幟紅遍長城內外,插向國外。

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