自2009年湄洲灣港務局成立以來，湄洲灣港區累計投資97億(至2012年8月)。
湄洲灣港口位於中國東南沿海中部，北與福州港接壤，南與廈門港和臺灣省隔海相望。湄洲灣港口的港口設施主要分布在興化灣、湄洲灣、泉州灣、深滬灣和圍頭灣。
湄洲灣港規劃自然岸線總長182公裏，其中深水岸線42.9公裏。截至2011年底，已開發利用海岸線50.8公裏。香港現有生產性泊位147個，其中萬噸級以上深水泊位24個。碼頭年設計吞吐量10232萬噸，其中集裝箱65438+45萬標箱。
湄洲灣港將重點發展散貨運輸，加快發展以國內集裝箱運輸為主的泉州灣，適度發展其他服務地方經濟和臨港產業的港區，逐步發展成為面向東南沿海、服務對臺交流合作和中西部地區發展的主樞紐港。
整合後，湄洲灣港成為福建省三億噸大港之壹。2011年，湄洲灣港* *完成貨物吞吐量1.1.4億噸，占全省沿海港口吞吐量的31%。
湄洲灣航道三期工程於4月1日正式開工。該項目總投資約30億元，是福建歷年來規模最大、級別最高的航道項目，也是福建省首個獲得世界銀行貸款的港航建設項目。
根據規劃，湄洲灣航道三期工程將於2015年全面完工，建成後湄洲灣主航道通航等級將提升至40萬噸級。屆時，湄洲灣將可通航和停泊各種類型的散貨船，如40萬噸鐵礦石船、45萬噸原油船和22萬噸煤炭船，這些都是世界上最大的。