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福州航空公司的最新發展

長樂機場也在積極準備迎接福州航空的到來。隨著2013年第壹輪擴建的完成,長樂機場已具備保障年旅客吞吐量13萬人次的能力,2014年將沖擊年旅客吞吐量1000萬人次。第二輪擴容改造也已啟動,預計2015年底完成。屆時,長樂機場將具備年旅客吞吐量2000萬人次以上的保障能力。

2014 10 10月30日,福州航空首航航班從福州長樂國際機場起飛。當日10: 30,福州航空首航航班,印有福州航空公司標誌的FU 6501航班,從福建福州長樂國際機場飛上藍天。作為紀念航班,波音737-800從福州飛往北京,於13: 20抵達北京首都機場。福州航空的定位是低成本、高效率的運營模式。開航初期將以國內航線為主。首批包括福州至北京、上海浦東、Xi安、海口、太原、重慶、合肥、昆明、天津九條航線。後期將根據市場需求,構建因地制宜、輻射海峽兩岸的航線網絡。

從準備到飛行只需要8個月。

據介紹,福州航空於2014年2月12日獲得民航局批準,預計僅用8個月就實現首飛,這在國內航空史上並不多見。正常的航空公司準備時間通常需要兩到三年。據福州航空負責人介紹,這首先得益於市委市政府的高度重視和協調推動,其次得益於海航集團在人才和技術上的大力支持。

申請公共航空運輸企業經營許可證是新航空公司開航前的重要壹步。公示結束後,福州航空即可正式獲得經營許可。2014 10 11,噴有福州航空標誌的飛機將在長樂機場正式亮相。

福州航空有限責任公司接收首架B737-800客機。

10,11,福州航空第壹架飛機平穩降落在福州機場。福州航空在長樂國際機場舉行了簡單溫馨的接機儀式和logo揭幕儀式。發布的Logo以象征熱情、活力、吉祥、幸福的紅色為基調,富有福州特色,以龍鳳祥雲等文化圖騰為元素。

10年10月27日,福州航空公司引進第二架客機,依然是波音737機型。和之前介紹的第壹架飛機壹樣,機身塗裝和logo都充滿了濃郁的福州特色。165438+10月3日,福州航空第三架飛機將抵達福州。

福州航空於2008年10月28日正式開艙銷售2008年10月30日福州至北京紀念航班。

福州航空今天傳來好消息:福州航空28日正式開放客艙售票,福州至北京紀念航班10月30日10開賣,福州=浦東、福州=昆明、福州=重慶、福州= Xi安等地機票10月30日10後陸續開賣。

福州航空龍鳳成府標誌正式啟用。

據福州航空相關負責人介紹,“福”字由龍鳳圖形組成,寓意“龍鳳呈祥”;“福”字與圓圈融為壹體,象征“吉祥如意”,寓意福航與乘客的關系深厚友好。標誌中的祥雲表達了對平安吉祥航行的希望。

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