公開資料顯示，洪灝在營銷領域積累了豐富的經驗。2003年，洪灝加入東風日產，先後擔任東風日產銷售部副總監、東風日產營銷總部南方市場部總監、東風日產銷售總部專職副總監、啟辰事業部部長等重要職務。2018，洪灝出任東風雷諾副總裁兼市場部負責人，全面負責東風雷諾的營銷、銷售、售後、渠道管理、體系建設等工作。
然而，即使是經驗豐富的洪灝也沒有阻止這個法國品牌在東風雷諾的關鍵時期在中國失寵。2017年，東風雷諾的銷量在達到7.2萬輛的巔峰後壹落千丈。2019年僅銷售18500輛，同比下降631%。進入2020年後，東風雷諾開局不利。5438+10月6月產量為“0”，銷量僅為586輛，同比下降81%。
有業內人士分析，東風雷諾的失寵在於其小眾品牌、產品投放緩慢、經銷商網絡不穩定。但也有分析認為，銷量的消化與東風雷諾頻繁換帥有關。
2065438+2006年5月，東風雷諾營銷總部負責人熊毅離職，陳接任總部負責人。2016 11東風雷諾執行副總裁胡新東辭職。2017東風雷諾市場部部長曲剛辭職。2018至10，接替陳擔任東風雷諾副總裁兼市場部總監。2065438+2009年4月，來自奧迪的葛擔任東風雷諾總裁兼雷諾集團中國戰略協調副總裁。同年7月，東風雷諾宣布，魏正式接替翁允中出任東風雷諾董事長兼執行副總裁。
目前，東風雷諾尚未確認誰將接替洪灝，但無論誰來接手這個燙手山芋，他將面臨的挑戰都將是巨大的。
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