今天(4月18)，深藍汽車首次獨立參展，首次獲得2023上海國際車展冠軍。作為今年中國第壹個國際車展，深藍汽車也帶來了不少幹貨。給大家畫重點:深藍SL03和深藍S7“雙子星”壹起亮相，透露了更多深藍S7的產品信息。同時，深藍還講解了電池、Force electric、氫燃料電池、全電動平臺等技術。下面，我們就跟“汽車圈”詳細了解壹下具體情況吧。
深藍S7:電源和配置秘密
對於深藍SL03，泉哥這裏就不贅述了。自上市以來，該車已交付近5萬輛，繼續引爆NEV中型車市場。接下來圈哥重點給大家分享壹下深藍S7。
深藍S7基於“* * *美學”的設計理念，在繼承經典設計的基礎上進行了優化。封閉式的前進氣格柵，前臉與發動機罩的壹體式設計，誇張的前唇，隱藏式的門把手，熏黑的貫穿式尾燈，都不缺，顏值還是妥妥的在線。新車長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，比Y型和07型護衛艦更長。重點是這車風阻系數低至0.258cd。
打開深藍色S7的車門，整車的設計風格簡潔科學。車門、座椅等細節設計了很多菱形的圖案，大面積的皮質包裹，手感非常好。傳統的儀表盤不見了，取而代之的是大尺寸的AR-HUD平視顯示器。
副駕駛的超感智能屏幕、向日葵中控大屏、前排雙零重力按摩座椅，給人壹種“移動私人影院”的體驗。
高通8155芯片、後置多功能觸控面板、向日葵中控大屏、車載攝像頭、DMS、AR-HUD精準場景重建等配置加持，為用戶打造了最智能的數字駕駛助手。
“五縱九橫”環保汽車音響架構、iBC數字電池管家、透明底盤、自動緊急制動、車道偏離預警等配置也為消費者打造了更安全的駕駛艙。
動力方面，深藍S7提供了純電動版、增程式版和氫電動版供消費者選擇。其中，純電動版提供560/620km續航選項，百公裏加速低至6.7秒。增程式純電續航裏程可達200km，綜合續航裏程超過1100km，百公裏油耗低於5L。氫版搭載自主研發的氫燃料電池系統，百公裏氫耗低至0.73kg，但從動力系統選擇的多樣性來看，深藍S7確實領先。據悉，深藍S7將在年中發布的深藍汽車戰略中上市。
深藍也是壹個“技術宅”
除了深藍SL03和深藍S7 Gemini的亮相，深藍汽車還帶來了三大重磅技術，分別是原力超級集電極驅動(800V高壓)、氫燃料電池系統和高比能量半固體電池。具體來說，搭載800V高壓、油冷、SiC，基於下壹代超高效增程專屬發動機的原力智能增程已被凍結。與此同時，半固態電池已經開始路試，搭載半固態電池的深藍色SL03車型也在本次車展上亮相。此外，下壹代自主氫燃料動力系統正在開發中，功率密度提高壹倍，成本降低壹半。
《汽車圈》認為，在深藍汽車品牌壹周年之際，以2023上海國際車展為契機，深藍汽車首次獨立參展，向消費者展示了其在產品和技術上的成就，也表明深藍汽車不僅了解用戶的出行場景需求，更是壹位妥妥的“技術控”。“產品+技術”的快速進軍，也將有力助力深藍品牌發展進入新階段。最後，也希望深藍S7能早日上市，市場和消費者都等不及了。
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