1 & gt；黃埔港-分為老港和新港
老港碼頭:永業、嘉裏、老港碼頭、五湧、廣宇碼頭(廟沙尾)、吉通、廟頭(太平洋、建湘)
新港碼頭:基斯、東江倉庫(東江船廠)、穗港、全通(省農資倉庫)、港澳(東江河口)、廣保通。
2 & gt廣州內港:
新豐港(現在主要做進口，很少有船東去做出口)，膠新碼頭，洲頭碼頭，芳村碼頭。
3 & gt番禺碼頭:蓮花山港
4 & gt南沙老港碼頭(南威碼頭和東發碼頭)
5 & gt南沙新港是廣州新建的海港碼頭，分為南沙壹期和南沙二期。
廣州碼頭簡介:
廣州分為內港和外港。1986之前分別為廣州港務局(內港管轄)和黃埔港務局(外港管轄)。1987年，因廣州發展需要，廣州港務局與黃埔港務局合並，統稱廣州港務局。
今天的廣州內港主要是指新豐、較新、洲頭嘴、芳村的小碼頭。目前，這些碼頭主要處理進口貨物，但出口貨物相對較少。駁船公司往往以拖車通關的形式，將拆好的集裝箱用駁船運回香港或轉回黃埔港待命，因為廣州內港屬廣州海關管轄。
黃埔港區位於廣州東部，珠江與東江交匯處。由於行政區域是廣州市黃埔區，人們很自然地把黃埔的碼頭稱為黃埔港。黃埔區共有13個碼頭，其中7個位於老港港區，6個位於新港港區(廣州經濟技術開發區)。分布在黃埔老港港區的7個碼頭自西向東依次為:永業碼頭、嘉裏碼頭、酒鋼大碼頭；武沖口碼頭；廣宇碼頭；廟頭碼頭；健翔碼頭；這些碼頭都歸黃埔老港海關管轄。其中，老港碼頭歸廣州港務局所有，五湧口碼頭歸中外運所有，廣宇碼頭歸中遠集團所有，其他碼頭或多或少都是私人所有。至於黃埔新港區的六個碼頭，則在東江與珠江的交匯處延伸至東江。碼頭自下而上依次為基斯碼頭、東疆倉庫碼頭、穗港碼頭、全通碼頭、港澳碼頭、廣寶通碼頭。中期穗港碼頭歸開發區海關管轄；廣保通碼頭隸屬保稅區海關管轄；其余四個碼頭歸黃埔新港海關管轄。此外，基斯碼頭現為廣州港管理局和新加波港務局合資企業，東江倉庫為中外運所有。穗港碼頭是客貨兩用碼頭，有直航香港的飛行客船服務。開發區海關和保稅區海關都隸屬於黃埔新港海關，但所轄碼頭不能直接向黃埔新港海關申報貨物進出口。黃埔老口岸海關和黃埔新口岸海關足以組成黃埔關區。關區拖車是免費的，不需要轉關，但只要進入廣州海關管轄的碼頭，就必須轉關。
黃埔13碼頭中，只有三個有直通鐵路，可以建在碼頭內，分別是老港的嘉裏碼頭、老港的大碼頭和黃埔新港的基斯碼頭。其他碼頭不提供在碼頭內換乘火車的服務。
南沙新港碼頭前沿設計水深為-17m，現狀水深為-14m。5米，港池寬度為600米；馬士基、中遠、中海等航運企業均持股。另外值得壹提的是，新南沙港屬於廣州海關。在分銷出口貨物時，請特別註意。