1，壹線品牌
壹線國產品牌其實有四個，也是銷量最高的四個自主汽車品牌。其中長城吉利壹直是自主汽車品牌銷量前三，銷售業績壹直比較穩定。長城的技術全面開花，很多子品牌都取得了不錯的成績，未來可能會成為銷量最大的自主汽車品牌。
2.二線品牌
二線品牌第壹爭議品牌是奇瑞，自主品牌技術實力最強。但是，奇瑞的問題也很明顯。發動機技術是和奧地利AVL合作開發的，設計水平太差。總設計師據說是韓國人，營銷能力太弱。發動機和變速箱不太匹配。
3.三線品牌
雖然這些品牌的處境比寶沃、眾泰要好，但很可能會被市場淘汰。其中東風、BAIC、奔騰都是國企，都是打出了壹手好牌的汽車品牌。他們曾經是最早擁有乘用車制造資質的，也是最早接觸國外先進造車技術的，可惜缺乏自主創新能力。
國產汽車壹線品牌是長安、長城、吉利、比亞迪、奇瑞、五菱:
長安汽車的前身可以追溯到1862年李鴻章在上海松江創辦的上海洋炮局，是中國近代工業的第壹家。70年代末80年代初，公司積極響應國家軍轉民的號召，正式進入汽車工業領域，並逐步發展壯大。
1984年，中國第壹輛微型車在長安下線。伊藤轎車以高品質贏得了良好的口碑，月銷量過萬，顯示出與合資品牌競爭的實力。馮軍皮卡連續12年保持中國銷量、出口量、市場數量第壹。
浙江吉利控股集團有限公司是中國國內汽車行業十強中唯壹的民營汽車制造商。成立於1986，總部位於杭州。旗下擁有吉利汽車、沃爾沃汽車、倫敦出租車等品牌。1997進入汽車行業，專註行業、技術創新、人才培養多年，取得了快速發展。