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航空公司是盈利還是虧損?

雖然航空公司的運載率在提高,但這是通過不斷降低運價來實現的,很難實現盈利。壹些運營良好的航空公司在大部分年份都能實現盈利,但對於大部分航空公司來說,可持續盈利是壹個遙不可及的夢想。借用美國聯合航空公司總裁格倫·蒂爾頓的壹句話,“航空業作為壹個整體是壹個虧損的行業”。

航空公司:

航空公司是指以各種空中交通工具為運輸工具,通過航空運輸運送人員或貨物的企業。航空公司是以各種航空運載工具為旅客和貨物提供民用航空服務的企業。航空公司使用的飛機可以是自有的,也可以是租賃的,可以獨立提供服務,也可以與其他航空公司組成合作夥伴或聯盟。

航空公司的規模可以從只有壹架飛機運送郵政服務或貨物到擁有數百架飛機提供各種全球服務的國際航空公司。航空公司的服務範圍可分為洲際、洲際內和國內,也可分為航班服務和包機服務。主要航空公司通常向國際民航組織註冊呼號。呼號通常是航空公司的名稱,但也有例外。呼號後面加航班號,壹些滿載的大型航空公司會在呼號後面加heavy(cathay-seven-one-seven-heavy)讓空管知道航班極重,無法執行壹些指令(比如保持低速,飛到更高的高度)。

服務:

航空公司是以各種飛機為旅客和貨物提供民用航空服務的企業,壹般需要有官方認可的運營證書或批文。航空公司使用的飛機可以是自有的,也可以是租賃的,可以獨立提供服務,也可以與其他航空公司組成合作夥伴或聯盟。航空公司的規模可以從壹架運送郵件或貨物的飛機到擁有數百架飛機提供各種全球服務的國際航空公司。航空公司的服務範圍可分為洲際、洲際內和國內,也可分為航班服務和包機服務。

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