其中，已發布營收預告的科技創新板公司有29家，其中26家實現營收同比正增長，占比近九成，最高增幅為532.12%；
同時，36家公司發布了前三季度凈利潤預告，其中27家公司實現凈利潤同比正增長，占比75%，最高同比增長505%。
圖|前三季度凈利潤同比增長前10家科技創新板公司(中位數)從行業來看，凈利潤同比增長前10家公司的行業較之前更加分散。
值得註意的是，除了“芯輕鋰藥”等大家期待已久的賽道外，力合威、王楠科技、聚全科技等都與智能電網有關。
力合威在業績預告公告中明確表示，業績大幅增長的原因是電力物聯網市場業績大幅增長，公司芯片技術及相關產品在物聯網各市場方向的應用和開發也在積極推進。與去年同期相比，公司訂單增長充足穩定，芯片產能得到有效保障；
聚泉科技在6月13日披露的研究摘要中也提到了海外電表市場對公司SoC芯片和載波芯片產品的強烈需求。
如果只看三季度業績，在已經預告歸母凈利潤的36家公司中，有31家Q3公司處於單季度盈利狀態。
圖|預測三季度凈利潤同比增幅(中值)的前10家科創板公司從所屬行業來看，三季度凈利潤增幅前10名的公司中，光伏基本占據“半壁江山”——包括設備制造商海牧星、高策、奧特威、逆變器制造商禾邁科技和組件供應商天合光能。
第四季度通常是光伏安裝的旺季。機構表示，9月行業排產平均增加約10%-15%，預計6月5438+00%-15%的排產會有所增加。今年，隨著新增矽產能的釋放，行業景氣度有望超出市場預期。
值得註意的是，前三季度同比漲幅和第三季度同比漲幅均位列第壹。
公司表示，公司收入的快速增長主要得益於報告期內訂單的持續增長和驗收項目的增加。前三季度公司新簽訂單約47億元(含稅)，同比增長約88%，在手訂單約73億元(含稅)，同比增長約65，438+035%。
在Q3凈利潤增長前十的公司中，鋰相關公司數量僅次於光伏。除了同樣有光伏業務的海牧星，還包括長園鋰業、帕瓦、萬潤新能。
國泰君安表示，隨著三季報行情逐漸臨近，隨著銷量持續向好，原材料成本逐步回落，疊加2021的三季度低基數，新能源汽車產業鏈將進入銷量和業績的雙擊，三季報行情有望逐步打開。
圍繞三季報，後市是如何布局的？總體來看，機構觀點相對樂觀。
如財通證券認為，經過兩個月左右的調整，目前市場已經接近4月底的低位。從各大板塊估值來看，上證50、滬深300、中證500、中證1000、科創50的市盈率分別在17%、18.6%、7.7%、8.7%、5.3%的分位數，同樣處於歷史底部區間。
分析人士指出，6月5438+00的行情將在低估值藍籌政策的催化下，向高盈利增長超預期的業績方向發展。其中，成長性方面，結合三季報，可關註2023年估值合理、性價比高的新能源賽道、半導體、新創、數字經濟方向。
不過，光大證券也提醒，未來的上漲可能不會壹蹴而就。在目前的位置，市場可能會經歷壹段磨合期，四季度市場可能會迎來中期拐點。