公告顯示,認購股份數量約占已發行股份總數的2.04%;待認購完成後,發行股份總數將擴大約2.00%。按此簡單計算,募集資金後,恒大汽車估值2000億港元。
根據公告,預期配售及認購所得款項凈額約為39.85億港元,將用作本集團的壹般企業用途。
對應價格相當於:(a)2020年9月14日(即最後壹個交易日)在聯交所報價的收市價每股28.30港元折價約19.96%;及(b)緊接最後壹個交易日前最近連續五個交易日在聯交所報價的股份平均收市價為每股27.62港元,折讓約為65,438+07.99%。每股配股股份22.65港元的配股價格由本公司、配股股東及配股代理人經參考股份於聯交所的現行市價及整體市況後公平磋商後厘定。
配售有90天的鎖定承諾。
公告顯示,恒大的配股受到了投資界的高度追捧,不僅得到了雲峰基金、紅杉資本等知名機構的支持,還得到騰訊、滴滴等科技巨頭的支持,可見資本市場對恒大新能源汽車發展潛力的高度認可。
上述投資方除了為恒大帶來資本助力,還將在各自優勢領域為恒大助力。雲峰基金由阿裏巴巴創始人馬雲發起,新能源產業是其三大主要投資領域之壹。紅杉資本以投資高成長企業而聞名,蘋果、谷歌、阿裏巴巴、JD.COM都是其經典投資案例。騰訊已經在智慧出行領域發力,在高精地圖、大數據雲平臺、自動駕駛等技術上擁有核心競爭力;滴滴在新能源汽車運營領域領先。截至2019年底,滴滴平臺註冊純電動汽車96.9萬輛,占全國純電動汽車總數的30%以上。
8月,恒大汽車第壹期6款新恒馳品牌轎車相繼亮相上海、廣州兩大生產基地,2021下半年量產。
本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。