中鐵二十局集團有限公司站前工程二標段
中鐵十二局集團有限公司和中鐵十六局集團第壹工程有限公司車站工程三標段聯合體
中鐵三局集團有限公司車站工程第4標段
1線位置及總長
新建的滬昆客運專線(雲南段)起於昆太圩(DK977+654.24)何家地大橋(貴州境內)，穿越壁板坡隧道，沿既有攀西線運行，經曲靖後沿既有滬昆鐵路運行，經撫遠、曲靖、馬龍、舊縣、嵩明，最終到達昆明南(DK108)。沿線有撫遠、曲靖北、嵩明等中間站。線路多次穿越既有攀西線、滬昆線和在建的劉湛線(沾益站)。線路多次穿越320國道、昆曲高速、曲勝高速、昆石高速。
2項目主要項目分布:
新建滬昆客運專線長沙至昆明段(雲南段)主要工程(不含引入昆明樞紐工程)包括:路基土石方1.505438+0.44萬m3；站場路基土石方338.4845萬m3；特大橋、大橋、中橋共127座，長60476.79米；小橋3座1191.6平方米；涵洞190，水平延米5095.49；隧道39座，長84494米；正線鋪軌367.66公裏；；站線鋪軌9.38公裏；；普茶46組；鋪道床5083m3。無碴道床372.1鋪軌公裏。
2.建設地點:雲南省。
3施工範圍:新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段(雲南段)車站工程施工總承包招標包括設計範圍內的車站工程和站後接口工程。根據《鐵路基本建設項目設計概算編制辦法》(鐵建[2006]113號)綜合概算章節，對應以下章節:改道路、改路橋、改車站。第二章路基；第三章橋涵(包括橋面板體系中的預應力混凝土連續梁、連續剛構梁、裝配式梁、支座和掛籃、墩臺圍欄)；第四章隧道和明洞；第五章軌道；第九章車站設備等離線工作；第十章大型臨時設施和過渡工程；第十壹章:安全生產費用(不含第四發電公司)、電磁防護工程、協調及輔助工程和其他工程項目。
綜合接地、接觸網支柱基礎、電纜溝、綜合接地引入等預埋(留)基礎設施及與站後工程接口所需的其他工程項目，以及按鐵道部現行規定應納入招標的其他內容。其中，車站工程第四標段不僅包括上述內容，還包括全線正線鋪軌工程。
4個標段的劃分:站場工程建設總價分為4個標段，其中:
站前1標(TJ1):何家地大橋昆泰圍至小棠大橋昆泰圍，裏程範圍dk 977+654.24 ~ dk 1017+960.7，正線長度約40.31 km。主要工程數量:路基長度7.454km，橋梁14 /8.91km，隧道8 /23.87km，車站1。
站前2標(TJ2標):小棠大橋昆泰圍至索索塘橋昆泰圍，裏程範圍dk 1017+960.7 ~ dk 1072+540.52，正線長度約54.58km..主要工程數量:路基長度17.302km，橋梁41 /22.75km，隧道8 /15.36km，車站1。
三標段站前(TJ3):鎖鎖塘橋昆臺尾至落容莊橋昆臺尾，裏程範圍為dk 1072+540.52 ~ dk 1124+140.59，正線長度約51.6km，主要工程數量:路基長度18.834km，橋梁46座/6548
4標站前(TJ4):落榮莊橋昆泰圍至昆明南(不含)，裏程範圍dk 1124+140.59 ~ dk 1169+928，正線長度約45.79km(含全部正線)主要工程數量:路基長度13.204km，橋梁25座/65438+。