浙江華嘉控股集團總經理蔡沒有如願以償。在期待“開門紅”後，3月份後原材料的誇大漲幅可能會有所減少，但“銅價現在接近7萬元，壹直處於高位，還在小幅上漲”。
從2月份建設初期不敢接單，到現在受不了壓力，不得不和客戶協商漲價。蔡將最近幾個月的狀態描述為“半停滯”。“雖然客戶理解目前的情況，但涉及到漲價，肯定需要時間溝通。”
蔡能做的就是不斷增加庫存——壹頭是盡量不會大幅減少的產能，另壹頭是還在談判漲價不敢出去的貨。
在壹季度外貿出口同比增長近40%的背景下，這樣的“半停滯”已經因為近年來罕見的原材料暴漲壓力而被迫成為外貿制造企業的“新常態”。
庫存增加30%，交貨周期長達70天。
今年以來，鋼鐵、銅礦、石化等行業主要產品價格延續了去年開始的上漲趨勢，在經歷了歷史性的“開門紅”後，沒有像往年那樣快速回落，而是繼續上漲。
作為重要的工業品原料，在不到壹年的時間裏，倫銅的價格從6000美元/噸漲到了9000多美元/噸，滬銅也從4萬元/噸漲到了近7萬元/噸，翻了近壹倍。
作為國內壁掛爐生產企業，蔡的主要原材料是銅條，銅價上漲直接使得公司今年原材料成本上漲近50%。
文華商品指數4月16日站上182.49，較10月29日上漲8.1%，其中工業品指數上漲10.2%。黑色品種的增加尤為明顯。螺紋鋼期貨壹季度結算均價達到4532元/噸，較2020年全年均價上漲24.7%，處於2009年螺紋鋼期貨上市以來的最高水平。上海鐵礦石期貨結算均價達到1.062元/噸，較2020年全年均價上漲39.7%。
"原材料漲價太多了。"作為電動自行車的出口廠商，蘇州雄獅智能汽車科技有限公司(以下簡稱“雄獅智能”)總經理曾憲生告訴第壹財經，電動自行車的主要材料是鋁合金，還有電機、芯片、稀土。這些材料的價格不僅壹直很高，而且經常買不到。
目前公司的訂單已經排到6月份以後了。“不是特別擔心訂單”的曾憲生，對不斷推遲的交貨周期和不斷上升的資金鏈壓力感到頭疼。
“現在原材料要付現金，原來的賬期沒了。很多鋰電池都是預付費的，還是拿不到貨。”曾憲生說，以前原材料采購，上遊企業會給60天左右的賬期。現在反過來了。給錢的話就得排隊。"有壹個傳輸甚至被安排在2023年."
另壹端的交付周期也在延長。曾憲生的發貨周期比原來多了70天左右。對於蔡來說，在增加30%庫存的基礎上，發貨周期會延長多少還是個未知數——價格賠錢才敢出貨。
被迫協商提價和無限期延長交貨時間，企業還面臨訂單流失或銷售下滑的風險。
兩頭受擠壓的直接後果就是企業資金鏈壓力明顯增大，進而導致惡性循環的企業倒閉潮。
央視此前對廣東制造業的調查顯示，壹些無法自己開模加工電器配件的小家電企業，在承受不了壹般配件廠漲價，短期內接不到訂單的情況下，紛紛倒閉。
蔡現在期待的是五壹的時間節點。“每年3、5月份是淡季，我們還在堅持觀望。五壹過後再漲價吧。”
事實上，不僅僅是國內中小企業面臨壓力，就連國際行業巨頭也忍不住漲價。
“這是我在P&G工作33年以來，大宗商品原材料價格的最大漲幅。這種勢頭可能還會長期存在。”寶潔公司首席運營官喬恩·默勒(Jon Moeller)表示，這迫使他宣布從今年9月起提高從尿布到衛生紙等日用品的價格。
可口可樂公司也表示，無法抵禦原材料價格上漲的壓力，公司已經做出了提高產品價格的決定。
人民幣進入6.4時代。
除了原材料上漲，人民幣升值和國際航運成本高企帶來的壓力還沒有結束。
“如果這種情況持續下去，外國貿易商就不想做了。”長三角壹家服裝外貿制造企業的負責人裏奇告訴第壹財經，人民幣升值帶來的壓力不亞於原材料上漲帶來的沖擊。
從去年下半年開始的升值趨勢至今，人民幣升值幅度已經接近10%，這也是裏奇做外貿生意20多年印象中最大最強的壹次。
4月22日，中國外匯交易中心公布的數據顯示，人民幣對美元匯率中間價為6.4902，上調144個基點。
瑞銀(UBS)首席中國經濟學家汪濤認為，今年年底美元兌人民幣匯率預計在6.4左右，在美元兌主要貨幣匯率走勢的推動下，可能會寬幅震蕩。這也意味著人民幣已經處於6.4時代。
與去年底相比，集裝箱運輸緊張狀況略有緩解，但運價仍處於高位，運力安排提前近壹個半月。
周中國壹站式國際物流服務平臺CEO“妳要去哪裏？”告訴CBN月下旬的訂單要5月15才能安排，現在5月份的運輸計劃已經安排好了。“已經安排了90%的運力，下周開始安排6月份的運力。”
據他觀察，目前無論是海運還是空運，或者中歐的火車，都處於極限水平。由於運輸能力緊張和高運費，企業開始需要更多的數字信息來應對焦慮和不確定性。
在疫情的催化下，數字化、電商也成為外貿領域的高頻詞。
今年壹季度，中國對外貿易保持恢復性增長。海關總署數據顯示，壹季度我國出口4.6萬億元，同比增長38.7%。跨境電商作為壹種新型貿易業態，延續了去年的良好發展態勢，出口同比增長69.3%，成為外貿穩定增長的主要力量之壹。
4月22日，阿裏巴巴國際站公布2021外貿走勢及數字出海戰略。阿裏巴巴集團副總裁、阿裏巴巴國際站總經理張闊表示，疫情期間，全球電商滲透率大幅提升，線上采購趨勢不可逆轉。在中國供給在全球的結構性地位不減反增的情況下，跨境電商紅利仍在，這是中國制造通過品牌化高質量出海的新機遇。
張闊告訴第壹財經，在全球貿易鏈條中，原材料漲價、人民幣升值等成本的轉移，主要看哪壹方更強，哪壹方有話語權。中國制造在世界上有最大的支撐作用，尤其是在疫情期間不可替代。所以從平臺上的數據來看，還沒有看到明顯的漲價趨勢和市場對漲價的抵觸情緒，但是需要強調的是，我國的制造企業壹定要抓住疫情的窗口期，逐步從規模增長走向質量增長。
研發抗菌除臭紡織面料的華盛光明(北京)紡織有限公司總經理徐新元，從事跨境電商業務10多年。她對第壹財經表示，原材料漲價、人民幣升值很可能成為長期常態。他們應對原材料價格上漲的方法是，出於對原材料的充分了解，為客戶提供更多替代的面料解決方案。
至於匯率波動，徐表示，他們現在會在合同中與客戶鎖定人民幣價格，盡可能避免人民幣升值帶來的損失。借助阿裏巴巴國際站等平臺，他們還將通過加強品牌建設，利用海外倉、快速結匯、商貸等壹系列方案，提升自身附加值和效率。