受國家新能源補貼政策調整和市場需求下降影響，整個汽車行業進入寒冬，銀行放貸大幅收緊無異於雪上加霜。華泰汽車也受到了重創。由於資金鏈的影響，華泰很多汽車生產工廠暫時停工，幾筆應付賬款還沒有結清，但據華泰內部人士透露。
華泰子公司曙光股份汽車零部件生產和交付維持正常水平，長期客戶訂單健康穩定。曙光汽車前後橋銷量連續265，438+0年全國第壹，客車銷量逆勢增長，增幅較大，對集團未來發展無異於壹劑強心針。
而且據可靠消息，針對消費者對汽車功能外觀不斷提升的需求，華泰汽車正在著力調整集團架構，積極進行戰略轉型和產品創新，並且華泰汽車已經與歐洲某新能源汽車企業達成戰略合作協議，具體合作項目將於2020年落地中國，這對於華泰集團來說無疑是又壹大利好消息。
百年品牌不是壹蹴而就的。
華泰汽車成立於2000年。經過多年發展，現已成為以汽車生產為主，擁有整車和核心動力技術，以金融為支撐的綜合性大型產業集團。華泰集團旗下華泰金融持有中國銀監會、中國保監會兩張金融牌照，華泰集團旗下曙光是中國主板上市公司。集團擁有發動機、變速器、電池等汽車核心零部件，研發生產傳統和新能源SUV、轎車、皮卡、客車、物流車、專用車。
百年品牌不是壹蹴而就的，企業的發展也並非壹帆風順。也希望華泰汽車能經受住“寒冬”的霜雪考驗，迎接春天的鮮花，努力成為中國百年汽車品牌！
以上內容參考:百度百科-華泰汽車集團