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環繞大西洋的海船的沈沒過程

巴西海順遠洋運輸公司是壹家著名的遠洋運輸公司。豎立在它面前的壹塊石頭高5米,寬2米,上面記載著這樣壹個故事:巴西海順遠洋運輸公司派出的救助船到達出事地點時,海輪“環大西洋”號已經不見了,21名船員失蹤,海面上只有壹個救生電臺在有節奏地發出摩爾斯碼求救。這時,有人發現電臺下面綁著壹個密封的瓶子,打開瓶子,裏面有壹張紙,上面有21種字跡,上面寫著:

理查德壹水:3月21日在奧克蘭港私買了壹個臺燈,想用來給老婆寫信時照明。

二副瑟曼:我看到理查德拿著臺燈回到船上,說這臺燈底座輕,船晃的時候別讓它掉下來,但我沒幹涉。

三副帕蒂:3月21日下午船離港時,我發現救生筏釋放器有問題,於是我把救生筏綁在架子上...

機械師丹尼爾:3月23日早上,理查德和蘇勒爾房間的火災探測器連續發出警報。我和沃爾特進去後,沒有發現任何火焰,於是認定探頭虛驚壹場,取下來交給惠特曼,讓他換個新的。巴松管惠特曼說他很忙,稍後會帶給我們。

服務員:3月23日13,我去理查德房間找他,他不在。我坐了壹會兒,打開了他的臺燈。

大副肯普:3月23日下午6:5438+3:30,我帶著蘇樂和羅伯特進行了壹次安全巡邏。我沒有走進理查德和蘇樂的房間說:“去妳的房間看看。”。

沂水蘇樂笑了笑,沒有進屋;羅伯特二水也沒進房間,跟著蘇爾勒。

機電工程師科恩:3月23日14,發現跳閘。我也沒多想,就把閥門關了,也沒找出原因。

電工霍林:晚上,我值班的時候跑進餐廳。

最後,麥卡姆上尉寫道:當火災在19: 30被發現時,理查德和蘇勒爾的房間已經燒穿。火勢越來越大,直到整艘船都著火了。我們每個人只犯了壹個小錯,但結果卻是壹個大錯誤。

這最後壹張紙條清楚地記錄了事故的全過程。

小與大,幸運與不幸,往往近在咫尺。壹個人,明智與否,取決於他是否懂得在日常生活中時刻警惕自己,以防貽誤時機。

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