我以為眾泰在業內很有名氣，沒想到卻破產了。
事實上，今年7月，杭州市臨安區人社局就貼出了鐵牛集團總部進入破產清算的文件，內容包括眾泰汽車總部連續7個月不給員工發工資。但這份文件壹曝光，就被臨安區人社局澄清，鐵牛集團總部進入破產清算為假消息，被“辭退”。結果半年後眾泰汽車宣布破產！我們從文件中可以看到，*ST中泰表示，公司與鐵牛集團在資產、業務、財務上是獨立的，公司主營業務目前處於停牌狀態，不會對公司日常經營產生重大影響。
我們來看看眾泰是怎麽倒的。
眾泰壹直沒有自己的技術，也沒怎麽研發。再來看看其他發展比較好的品牌。都是自己學技術的，人家不怕！眾泰的產品因為缺乏自己的技術和特色，已經逐漸落後於其他品牌。雖然眾泰在2016年取得了春節銷量33萬的好成績，但是好景不長。沒有技術，它就不會長久。眾泰有過價格戰，但是現在便宜的車很多。誰去看眾泰？事實上，眾泰從2018就開始走下坡路，跌至年銷量23萬輛，同比下降26%；到2019年，眾泰僅銷售15萬輛，同比下降40%。但對眾泰最致命的打擊還是2020年的疫情和國六車型的切換。現在眾泰生產不出新車型。
眾泰的大股東:鐵牛集團
2016年，鐵牛集團以116億元的價格借殼收購眾泰100%股權，溢價率高達428.52%，從而將眾泰上市。而且眾泰還與鐵牛集團簽訂了盈利預測及補償協議，鐵牛集團承諾眾泰汽車2016至2019年度經審計的扣非凈利潤分別不低於12100萬元、145438+006。
由於2018年整體車市不佳，眾泰的銷量也開始下滑，到2019年，眾泰處於退市邊緣。今年6月，眾泰汽車被給予退市風險警示，股票簡稱由眾泰汽車變更為*ST眾泰，赤裸裸的被看輕。9月，眾泰汽車也因未及時披露2019年度業績修正預測，信息披露不準確，收到深交所監管函。
按理說眾泰這樣賠錢，鐵牛集團應該賠償別人！導致鐵牛集團本身負債累累，股權被凍結，本該給眾泰的補償給不了。今年9月，永康法院受理了鐵牛集團的破產重整申請。165438+10月，*ST中泰披露鐵牛集團破產重整申請獲法院通過。所以眾泰有壹見即賠的機會，所以眾泰汽車向鐵牛集團索賠業績，並承諾賠償債務。以股權形式補償的，鐵牛集團2018-2019年度總補償股份為1566萬股；如果給予現金補償，2018-2019年的補償總額為13.95億元。
眾泰還沒還貸款
2065438+2009年9月，由浙商銀行牽頭，中國銀行、中國建設銀行、永康農村商業銀行聯合向眾泰汽車發放資本貸款30億元。然而，意想不到的事情發生了。165438+10月，眾泰汽車供應商BIC電池起訴眾泰拖欠6億元電池貨款及違約金。
辭職、休假、討債
2020年5月，眾泰湖南基地開始放假。165438+10月，眾泰汽車財務總監張誌“因個人原因”辭職；165438+10月30日，眾泰研究院全體員工放假。不過最慘的還是眾泰的供應商，後來引發了多家眾泰供應商維權。
壹無所有的眾泰
眾泰汽車目前涉及68項司法訴訟，於今年6月被湘潭中院11列為被執行人，執行標的達1.1.7億元。同時，眾泰汽車董事長金哲勇已被限制高消費。
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