根據公布的信息，合資公司註冊資本為54億元，由奔馳和吉利出資27億元組成，其中奔馳主要由smart品牌出資獲得相應股份。
除了此前宣布童湘北為smart全球合資公司CEO之外，官方還宣布了與合資公司相關的其他任命:
裏德(丹尼爾？Lescow)被任命為銷售、營銷和售後副總裁。有六年中國市場工作經驗，有多年smart品牌工作經驗；
楊軍被任命為負責技術研發的副總裁。他是吉利控股集團旗下車輛研發項目組成員，在汽車行業擁有超過25年的工作經驗。
Ulf Nestler (ulf？Nestler)被任命為財務副總裁兼CFO。他是奔馳在中國的高管，在過去的八年裏，他為奔馳在中國的銷量增長做出了很大的貢獻。
此外，smart歐洲有限公司作為Smart Motor汽車有限公司的全資子公司，將在斯圖加特建立歐洲銷售總部，未來將負責合資公司在歐洲市場的車型、產品和服務的供應、銷售和售後服務。
以及德科阿德爾曼(德克？Adelmann)被任命為smart Europe Limited首席執行官，馬丁·岡特(Martin？Günther)被任命為smart Europe Limited的首席財務官。
斯瑪特汽車有限公司(smart)的首款產品，新壹代純電動smart，采用全新的純電動汽車架構，定位為高端緊湊型車。它將由梅賽德斯-奔馳全球設計部門設計，由吉利控股全球R&D中心開發，並由中國的全新工廠生產。新壹代純電動smart預計將於2022年正式上市，全球銷售。
寫在最後:
自吉利成為戴姆勒最大股東以來，吉利與戴姆勒在壹個又壹個項目上展開合作。
2065438+2009年9月，吉利與戴姆勒投資——德國城市航空旅行公司Volocopter。而且吉利和Volocopter還計劃在中國成立合資公司，將城市空中出行解決方案引入中國，吉利負責Volocopter產品在中國的生產和營銷。
2019 10，吉利與戴姆勒出行服務有限公司成立高端汽車出行合資公司，總部將設在杭州，雙方各持股50%。合資公司名為“耀出行”，計劃在中國部分城市使用奔馳車型，為用戶提供高端專車出行服務，包括奔馳S級轎車、E級轎車和V級MPV車型。
加上這個純電動汽車合作項目已經是第三個了。當然，有了戴姆勒的股份，相信未來吉利汽車會獲得更多的資源和合作項目。
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