新車方面，杜畿在2022年廣汽車展上發布了標準版杜畿ROBO-01，新車將於2023年第三季度交付。作為杜畿汽車推出的首款車型，ROBO-01標準版搭載前後雙電機四驅系統，CLTC綜合續航裏程超過600km，百公裏加速時間3.9s。
ROBO-01標準版延續了ROBO-01概念車的整體造型設計，量產造型細節。新車前臉圓潤，車身造型流線。同時配備穿透式日間行車燈和交互式AI像素大燈，可以展現豐富的燈光樣式。
來到車側，量產車型沒有配備門把手，而是采用了四個電動門，可以通過語音、藍牙等多種形式打開。尾部貫穿式尾燈與貫穿式日間行車燈相呼應，並配有主動升降尾翼。整車風阻系數為0.249。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4853 * 1990 * 161mm，軸距為3000mm。後備箱儲物空間555L，放倒後可擴展至1528L。
ROBO-01標準版的內飾設計靈感來源於科幻宇宙飛船的駕駛艙概念，擁有宇宙黑和科幻白兩種內飾顏色。同時配備了分辨率為6K的3D無界壹體式顯示屏，兩側集成了兩個可伸縮揚聲器。此外，新車還配備了國內首款量產的U型方向盤。為駕駛者提供精準、輕便、舒適的轉向體驗，最大限度提高駕駛過程中屏幕信息的可視性。
值得壹提的是，作為國內首款搭載百度、高通、杜畿聯合打造的第四代驍龍數字座艙平臺——8295的量產機型。高通8295芯片的AI計算能力為30TOPS，是8155的8倍。CPU、GPU等主要計算單元的計算能力比8155提升50%以上，主線能力提升100%以上。官方表示，用戶將獲得與汽車上的手機和平板電腦相當甚至更高的體驗。
在智能駕駛輔助方面，ROBO-01標準版采用了“視覺+激光雷達”的自動駕駛方案。視覺和lidar(多傳感器融合)兩套自動駕駛方案並行工作，相互獨立，互為冗余。在極端條件下，如果壹個系統判斷失誤，另壹個系統仍能準確識別，有助於平臺做出正確決策，保證用戶安全，降低交通事故率。
動力部分，基於SEA vast平臺的ROBO-01標準版搭載前後雙電機四驅系統，最大輸出功率400kW，搭載當代Amperex科技有限公司100kWh三元鋰電池。CLTC綜合續航裏程超過600km，官方公布的百公裏加速時間為3.9s s
硬件包括12自動駕駛攝像頭、5部毫米波雷達、12超聲波雷達和2部激光雷達。同時搭載NVIDIA dual Orin X芯片和高通8295芯片，整車AI運算能力538Tops。發布會上，杜畿發布了點對點Pilot (PPA)，量產交付時將具備高速、城市、停車“三域壹體”的高級智能駕駛能力。
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