濃縮汽車機器人貫穿“自由運動、自然交流、自我成長”三大產品理念。第壹，汽車機器人具備L4級自動駕駛能力，可以自由移動；第二，人車交互，語音語義的精準識別，使車與人“自然交流”，理解用戶情緒，實時響應用戶需求；再次，汽車機器人可以根據用戶的使用習慣進行自我學習和叠代，不斷優化自動駕駛和智能駕駛艙體驗，實現“自我成長”。
杜畿將采取自研、聯合開發的方式，以量產交付為目標，推動汽車機器人向更高形態不斷升級進化。其中，ZF和杜畿將共同開發下壹代智能底盤技術，以支持汽車機器人更好的“自由運動”。杜畿負責探索與智能駕駛相關的新功能和壹些產品體驗，而ZF負責開發高質量的底盤部件，並創建安全可靠的數字執行接口。
杜畿認為，領先、安全、可靠的自動駕駛不僅需要強大的軟件實力，還需要更智能的底盤等硬件支持。線控底盤是汽車智能化的核心技術之壹。通過用數字信號控制底盤，可以實現控制系統和執行系統之間的機械解耦。線控底盤包括線控轉向、線控驅動、線控制動、線控懸掛等系統，對應汽車運動的六個自由度。線控底盤不僅能滿足更高級別的自動駕駛要求，還能豐富智能駕駛艙的想象空間，為乘員帶來更安全舒適的駕駛體驗。目前，我國已啟動乘用車線控底盤自動駕駛性能要求、試驗方法等相關行業標準的制定工作。
集中在聯機控制機箱和機箱域控制技術三位壹體領域進行了布局。其中，線控轉向(steer-by-wire)是線控底盤的壹項革命性技術，可以通過數字信號控制車輛的橫向方向，實現方向盤與轉向執行系統的完全解耦。是高階自動駕駛的必備執行機構。2021年，杜畿正式啟動線控轉向R&D項目，並組建了強大的R&D技術團隊。
ZF是全球領先的零部件供應商，擁有超過100年的歷史，在汽車底盤系統、動力系統、主被動安全系統等領域具有全球影響力。在汽車電動化、智能化時代，ZF在底盤域控制、高級安全、電驅動、自動駕駛等領域擁有頂級知識和專業經驗，將利用全球領先的多維度力量，助力打造行業領先、安全可靠、自由移動的汽車機器人。
ZF的技術著眼於未來智能駕駛汽車對高智能、高安全性的極致需求，支持L3及以上智能駕駛，具備冗余功能安全設計機制，滿足未來智能駕駛艙新設計理念的功能定義。？
ZF集團董事Holger Klein博士表示:“集中式汽車機器人的概念非常先進，富有想象力，智能底盤技術是汽車機器人實現壹些高階自動駕駛功能和智能駕駛艙相關前沿設計的突破口。我們很榮幸能夠與杜畿達成戰略合作，幫助杜畿汽車機器人實現更高層次的智能駕駛功能開發和量產，最終為杜畿用戶帶來前所未有、標桿性的產品體驗。”
杜畿CEO夏表示:“很高興與達成戰略合作，充分發揮各自優勢。* * *加上智能底盤系統的開發，將為杜畿打造領先的汽車機器人帶來巨大幫助，更好地滿足杜畿汽車機器人的個性化功能需求，叠代到更高形態的汽車機器人。集中壹定會創造智能汽車的標桿，為用戶提供領先、安全、可靠的自動駕駛體驗。”
杜畿將在2022年的北京車展上展示首款汽車機器人的概念車。首款量產汽車機器人將於2023年交付，屆時將具備L4級自動駕駛能力。