65438年2月3日，JAC董事會披露，大眾中國增資姜奇控股、大眾中國投資、JAC增資JAC大眾已完成工商登記變更。其中，江淮大眾汽車有限公司更名為“大眾汽車(安徽)有限公司”。
其中，大眾汽車中國向姜奇控股出資2382732197元，大眾汽車中國向大眾汽車(安徽)有限公司出資1609560932元，兩筆交易已同時完成。
受此消息影響，作為最敏感的證券市場，股票“江淮汽車”如業內人士估計。今天漲停了。收盤價10.65元，市值超過200億元。
根據大眾的規劃，大眾集團承諾授予江淮大眾4-5款純電動汽車，目標是2025年生產20-25萬輛，2029年生產35-40萬輛。預計總收入將分別達到300億元和500億元。並承諾“在中國法律和許可的前提下，優先在江淮大眾生產插電式混合動力汽車和燃油汽車，包括商用車，如大眾b級車和C級車。”
業內猜測，JAC大眾將引入大眾MEB平臺及相關新產品。按照之前的計劃，大眾MEB平臺的產品將於今年分別在上汽大眾安亭工廠和壹汽大眾佛山工廠投產。隨著大眾對江淮大眾控制權的實現，在大眾在華的三家合資夥伴中，大眾的新能源汽車戰略可能會向江淮大眾投入更多的資源。
奧迪股份公司還承諾，在中國法律和許可的前提下，優先在江淮大眾生產插電式混合動力車和大眾b級車、C級車等燃油車。
借著大眾增資江淮汽車的東風，江淮汽車自身也在積極求變，將在乘用車領域“去JAC化”，重新打造大眾的“思豪”品牌，進壹步推動江淮乘用車的品牌年輕化。據JAC透露，未來幾年，基於全新模塊化平臺將推出多款全新及改款車型:入門級緊湊型SUV——X5、A級SUV——s 811、純電動A級SUV——x 811、A+級SUV、全新中級車以及現有重點新車。
奧迪股份公司(中國)首席執行官？馮表示:“此次投資將進壹步深化奧迪公司在中國的本地化和可持續移動出行戰略。中國市場的進壹步開放也將給奧迪公司帶來更多的機會。”
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