同時，姜奇集團還發布了新能源乘用車品牌——JAC YWEI，以及全球第二代純電動平臺——DI平臺。基於該平臺打造的首款車型釔3也在同壹時間正式亮相。
此次，姜奇集團不僅推出了全新的乘用車“JAC”形象，更敲定了壹個全新的品牌價值——用智能引領智能，全新的品牌願景——致力於成為全球智能汽車領導者，全新的品牌使命——掌握智能核心，展現世界水平。
姜奇集團控股公司黨委書記、董事長、總經理向興初表示，面對新時代用戶的新需求，姜奇集團壹直在自我更新和進化。在這樣壹個大變革時期，姜奇集團應該大有可為，也壹定會有所作為。
未來，姜奇集團將聚焦全球新布局、智能平臺、智能產品、智能技術、智能制造五大維度，努力成為全球智能汽車領導者。
在全球化方面，未來五年，姜奇集團將引進超過5000名智能領域的R&D精英，累計R&D投資將達到6543.8+02億元。在繼續深化與大眾、蔚來、華為、科大訊飛、地平線戰略合作的同時，繼續攜手新的合作夥伴，完善產業布局。
在智能平臺和產品方面，除了樂發布的MIS好學架構外，集團圍繞轎車和MPV分別構建了平臺和MUSE***智能動力架構，***構建了乘用車智能技術平臺矩陣。
圍繞這三大智能技術平臺，姜奇集團將推出JAC釔3、JAC瑞風RF8、JAC QX Hybrid等多款新產品。
在智能制造層面，姜奇集團構建了J-MES智能制造系統架構，實現智能制造現場“人-機-料-法-環境-測量”的廣泛互聯和感知，支持生產全過程的智能控制。
在智能科技層面，姜奇集團圍繞“智能”發展主線，在智能建築、智能駕駛艙、智能駕駛、智能服務四大領域全力發力。
作為中國最早開始電動汽車產業化研發的汽車企業，姜奇集團已有17年的產業技術積累。為了迎接智能電動時代的到來，姜奇集團正式推出新能源乘用車品牌——JAC YWEI。
未來五年，江淮釔將是新能源最大的純電動A級車市場，將打造釔3、釔X3、釔5、釔X5四大重磅產品。其中首款車型釔3基於DI平臺打造，將於今年第二季度上市。
釔是X3定位智能純電動A級SUV，釔是5和釔是X5定位智能純電動轎跑和SUV，800 km超長續航，10分鐘300 km超級閃充。
根據官方介紹，DI平臺具有四大領先優勢:更安全、更高效、更自由、更易駕駛。
江淮釔基於圓柱形電池的仿生設計。通過熱隔離、電隔離、熱電解耦合三大核心技術，研發出電池組熱失控的系統級解決方案——0熱擴散蜂窩電池，實現不同生命階段、不同失效模式、不同失效位置電池的0熱擴散。
同時，DI平臺在軟件上形成了完善的扭矩安全監測和處理策略體系，確保車輛在行駛、駐車、充電、遠程控制等多種使用場景下，不會出現異常、意外加速和剎車失靈等動力失控現象，確保人車安全。
DI平臺配備了集成度最高的九合壹電驅動，包括電機、電機控制器、減速器、DC/DC、充電器、外放、高壓分配、PTC控制器和超級閃充，質量功率密度為5.5 kW/kg，功率範圍為70-150 kW。
釔JAC是壹個46大圓柱形無極電池系列開發。采用精密激光焊接組技術，電池內阻成倍降低，充電發熱量降低40%以上。再加上電池高效智能溫控系統，可實現充電10分鐘，續航300公裏，是普通快充的兩倍。
此外，DI平臺還開發了車身電池壹體化碰撞傳力結構，可以減小電驅動艙縱梁間距，增大車輪角度，從而減小轉彎半徑。以站臺第壹輛車釔為例，轉彎半徑只有4.95米。
基於面向服務的SOA理念，DI平臺構建了全新的五域架構。其中，釔是壹個OS智能駕駛艙域，擁有強大的計算能力，開放的網絡生態，超過100個可自由組合的原子服務，打造智能空間，自由娛樂。
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