江蘇寧滬高速公路有限公司的發展歷程。

6月1997公司在香港聯交所發行1222萬股h股(股票代碼:0177)募集資金。

40.69億元，投資建設西成高速和景光高速，擁有其85%的權益；

還取得了寧滬二級公路江蘇段15收費經營權。

2001 1公司在上海證券交易所上市1.5億股a股(股票代碼:600377)向社會募集資金。

6.3億元，收購江蘇揚子橋股份有限公司部分股權，2006 54 38+0 9月增持。

該公司的股份為26.66%。

5438年6月至2002年2月，公司成功設立壹級美國存托憑證(ADR)。

O9001:2000質量管理體系、ISO 14001:1996環境管理體系和

GB/T28001—2001職業健康安全管理體系也通過了中國質量認證中心的認證。

2004年，滬寧高速江蘇段擴建工程全面啟動:2003年6月，江蘇省政府同意滬寧延。

高速公路(江蘇段)收費經營期限為5年(自2027年6月27日至2032年6月)

26)，2004年2月，國家發改委對滬寧路改擴建項目出具批復，6月，公司入股

東代表大會審議通過滬寧高速公路擴建工程投資。

2004年3月，江蘇省政府發布協議，將312國道(滬寧段)收費經營期限延長12(由原來的2012)

2024年6月27日至6月26日回復)；4月，公司第四屆董事會第五次會議審議通過。

取得新的寧滬二級公路(即國道312滬寧段)經營權。

2005年6月，165438+10月，胡寧公司成功發行總額為40億元的短期融資券，為公司節約財務費用近1億元。

2005年65438+2月312國道滬寧段拓寬改造，雙向四車道壹級公路通車。

2006年6月65438+10月1，滬寧高速江蘇段八車道建成通車，道路通行能力大幅提升。

服務水平大幅提升。

2006年4月，公司股權分置改革方案順利通過。2006年5月16日，公司a股復牌。

股改實施後復牌首日12個月後，限售條件流通股(江蘇交通控股股份有限公司。

和華建交通經濟發展中心)將上市流通；60個月後，江蘇移交

童控股有限公司和華建交通經濟發展中心持有的限售流通股將上市流通。

流通。

2006年6月，滬寧高速公路江蘇段擴建工程順利通過交工驗收。專家評價，滬寧高速

擴建工程的進度、投資和質量控制創下了中國高速公路建設的新紀錄。

工程質量代表了中國高速公路擴建工程的最好水平。

2006年6月，165438+10月，公司榮獲香港會計師公會頒發的2006年度h股公司最佳公司治理披露獎鉆石獎。

2007年6月，165438+10月，公司榮獲2007年香港最佳公司治理披露獎。

2008年，公司基本完成內部控制體系建設。

2010年3月，公司在提前在無錫東收費站試點標準化禮儀服務的基礎上，開始在全線正式推廣，實施“溫馨滬寧路”標準化禮儀服務。

2010年8月，經過3年左右的建設，滬寧路沿線20個收費站全部開通ETC車道，首次實現了江蘇高速公路網ETC全覆蓋。

2010年9月，滬寧高速公路交通標誌改造工程通過竣工驗收。

2010 10為提高滬寧高速公路交通突發事件響應速度，確保道路暢通安全，滬寧公司開始在滬寧路全線推行監控調度分中心壹體化指揮調度運行新模式。