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會不會生產出氣候中性的合成燃料,保時捷又看到了未來?

西門子?西門子能源和保時捷攜手多家能源公司投資智利的壹個試點項目,該項目將建設世界上第壹個生產氣候中性合成燃料(電子燃料)的商業化工廠。在試用階段,最早會有預約。13?壹萬升電子燃油在哪裏?2022?年完成制造;2024?年產量將增加到?5,500?壹萬升;然後呢。2026?年產量將增加到?5.5?產量在1億升之前。屆時,保時捷將成為綠色燃料的主要客戶。該項目的其他合作夥伴包括智利能源公司?AME?智利石油公司呢?ENAP和意大利國家電力公司?艾尼路.

西門子?西門子能源是誰?南波瑠?奧尼?計劃(又稱?HIF?計劃),更是整個價值鏈的系統集成商?—?從使用?西門子?歌美颯?公司的質子交換膜(PEM =質子?交換?Menbrane)電解技術非常適合快速流動的風能。作為這種新燃料的主要客戶,保時捷計劃在試點項目的第壹階段廣泛使用這種燃料。應用範圍包括電子燃料在賽車、保時捷體驗中心車輛和量產跑車中的使用;前期會關註合同嗎?2,000?壹萬歐元的研發費用。

智利具有優越的風力發電氣候條件和較低的電力成本,在國際上具有生產、出口和本地使用綠色氫氣的巨大潛力。為了生產綠色氫氣,電解槽利用風能將水分解成氧氣和氫氣。下壹步是從空氣中提取?二氧化碳,然後與綠色氫氣結合生產合成甲醇。產生的可再生甲醇可以從甲醇轉化為汽油(MTG =甲醇?去哪?汽油)將其轉化為氣候友好型燃料,該技術由?埃克森?美孚?授權和供應。

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