中國的公路劃分形式有很多種。我們所說的高速公路是按照公路交通量屬性要求完全控制的幹線公路，其年平均晝夜交通量在25000輛以上。與鐵路行業不同，我國高速公路建設起步較晚。直到1989年高等級高速公路建設現場會上，時任國務院副總理鄒家華同誌指出“高速公路不是要不要發展的問題，而是必須發展的問題”，中國的高速公路才正式拉開序幕。
雖然起步較晚，但中國高速公路的發展已經走過了許多發達國家普遍需要40多年才能走完的發展歷程。截至2019年底，我國高速公路通車裏程已達149600公裏。可以說，15高速公路的快捷便利已經走進了普通人的生活，改變了人們的時空觀念，改善了人們的生活方式。
同時，高交通量和高速度給運營、事故和應急管理帶來困難。為了提高高速公路的管理和運營水平，多年來各地建設了各種形式的“智慧高速公路”，並在多個系統中部署了高速公路沿線視頻監控設備作為主要前端設備。
根據前幾天給出的發言材料，我國高速公路上大約有18.6萬種視頻設備，基本實現了每公裏壹對攝像頭的配置，而這壹龐大的視頻監控設備數量主要由三方建設和應用。首先是高速交警，主要用於交通安全執法，包括卡口、測速、緊急占道抓拍等。坡道上有導纜鉤、逆行抓拍、非法上下車抓拍等。同時具有查控系統的實時車牌識別功能和流量統計功能。地方高速公路運營管理公司主要用於收費稽查、恢復、交通流量統計、交通狀態監控，特別是針對事故多發路段和交通擁堵路段。為了實時了解道路受損情況，有效地進行高速公路道路養護，提高道路使用效率，高速公路部門也在使用大量的視頻監控設備。
隨著ETC和車聯網的建設，平均造價1億元/km的高速公路，在浙江省杭州至邵永“超級公路”建設中，已經漲到了4億元/km左右，AI攝像頭在額外費用中占了相當大的比例。
由於高速公路的產業性質，其網絡安全壹直備受關註。近年來，隨著國際形勢的變化和網絡安全需求的增加，國家密集出臺了多項高速公路網絡安全政策:
l《促進綜合交通大數據發展行動計劃(2020-2025年)》:完善數據安全措施，保障國家關鍵數據安全，推進交通領域數據分類管理，推進重要信息系統密碼技術應用和重要軟硬件設備自主可控；
l全國高速公路視頻聯網雲網技術要求:高速公路所有監控攝像頭(收費站、收費車道監控設施除外)應聯網並數字化，向部級雲平臺提供本省高速公路沿線所有攝像頭的設備信息、位置信息、在線狀態等信息，並同步自動更新；
l《數字交通發展規劃綱要》:完善網絡和數據安全體系，加強網絡安全和信息系統同步建設，提高關鍵交通信息基礎設施和重要信息系統的網絡安全防護能力。完善適應新技術發展的行業網絡安全標準；
l交通運輸領域新型基礎設施建設指導意見:推動構建部署靈活、功能自適應、雲網協同的新型基礎設施內生保障體系。加快新技術在交通運輸場景應用的安全設施部署，加強統壹認證和數據傳輸保護。加強對關鍵信息基礎設施的保護。構建集態勢感知、風險預警、應急響應、聯合指揮於壹體的網絡安全支撐平臺，加強信息共享和協同聯動，形成多層次縱深防禦、主動防護和綜合防範體系，加強威脅風險預警研判，建立風險評估體系；
“撤站”時代5G、車路協同、北鬥、AI的進壹步應用將帶來風險和挑戰，尤其是高清視頻監控的覆蓋，高速視頻網絡和視頻雲也將面臨越來越多的安全問題:
l通信系統
缺乏安全意識，以為專網是封閉安全的；溝通過程中數據完整性和保密性保護措施薄弱；對非授權網絡連接的控制措施薄弱；白名單操作和精細化管理還沒有進行。
l監控系統
重視不夠，安全管理意識薄弱；缺乏基本的技術和管理保障，大部分系統處於“裸奔”狀態，漏洞、病毒、外聯多。
l充電系統
安全基礎設施配置和設備管理亟待加強；存在未得到及時有效處理的高危漏洞，“永恒之藍”、弱密碼等高風險問題需要持續關註；收費站和路段中心的安全管理水平在全網參差不齊，聯網後漏洞倍數增加。
針對高速公路視頻監控的安全性，金盾軟件在分級保護的基礎上，重點對視頻網絡和視頻雲進行以下幾個方面的安全保護:
l資產梳理
深入分析各種標準網絡協議，可以獲取網絡中設備的信息，識別設備的合法性，校準接入設備，自動報警和攔截非法接入設備。
許可控制
在不改變高速公路視頻網絡網絡拓撲結構的前提下，實現視頻網絡前端和終端的網絡接入管理，防止非法移動終端隨意接入網絡，阻斷入侵和假冒終端，提高網絡接入效率，保障接入網絡的安全性。
l運行監控
監控全網前端攝像機、網絡鏈路、後端系統設備的壹體化運行:監控攝像機的在線率、完整率、碼流延遲、圖像質量，監控網絡鏈路、網絡設備的狀態和運行參數，實時監控後端系統平臺、服務器等軟硬件系統的運行參數和端口狀態；記錄運維人員的行為，實現觀看行為、參數修改行為、雲臺控制、歷史回放等行為的記錄和報警，防止非法訪問視頻資源導致的信息泄露。
l防止數據泄露
通過終端訪問控制、視頻數據隔離存儲、視頻數據外發訪問控制、視頻水印保護等技術手段，保證視頻數據在終端應用和存儲的安全性，杜絕視頻偷拍，防止視頻數據在流通過程中被非法泄露。
l集成操作和維護管理
實現全網資源統壹管理，梳理資源臺賬，感知運行情況，量化運維質量，實現全網設備全天候、全過程、全方位的集中監控、集中展示、集中維護、集中考核統計，確保高速公路每個用戶的視頻監控系統發揮最大效益。
金盾軟件作為全球視頻網絡防護領域的領導者，經過十余年的行業專註和技術積累，得到了行業客戶和權威部門的高度認可。未來，金盾軟件將繼續加大研發投入，創新突破，為提升城市管理水平，推進區域社會治理現代化提供保障。